Il volume Verso il completamento dello spazio giudiziario europeo in materia civile e commerciale raccoglie le relazioni e le conclusioni presentate alla XXXIII Tavola Rotonda di Diritto dell'Unione europea (Genova, 15 dicembre 2023). In tale occasione, i numerosi studiosi coinvolti - rilevati i profili di incompletezza, inadeguatezza e incoerenza ancor oggi presenti nel 'sistema' di regole uniformi di diritto internazionale privato progressivamente elaborato a livello comunitario e dell'Unione europea - si sono interrogati sulle possibili soluzioni per ovviare, da un lato, a tali criticità, e cogliere, dall'altro, ogni proficua potenzialità espansiva tuttora consentita da tale 'sistema'. Nella prospettiva indicata sono così analizzate le 'questioni generali' poste dal diritto internazionale privato di matrice unionale, per poi dedicare specifica attenzione alla peculiarità delle soluzioni accolte con riguardo ai più importati settori nei quali sono state adottate o proposte misure, oggi fondate sul Titolo V del TFUE, attinenti al complesso ambito della cooperazione giudiziaria in materia civile.

Il volume analizza la disciplina dei porti dall'angolo visuale europeo e nazionale, e si concentra in particolare sulla natura dei porti come 'beni' e infrastrutture pubbliche, al cui interno le imprese operano sulla base di diversi livelli di regolazione. In questa disamina, superando definitivamente l'approccio del porto come... un mercato a sé, gli autori sviluppano una concezione di porto come snodo di una ben più complessa filiera logistica, solo relativamente alla quale è corretto ragionare in termini di accesso al mercato, gestione di infrastrutture scarse, e conseguente ricaduta sul sistema economico nazionale delle regole e delle prassi riguardanti porti e logistica. Viene quindi delineato il regime dei porti italiani alla luce delle norme dell'Unione e nazionali, comprensivo delle prerogative infrastatuali, dei rapporti con le città, tra diverse amministrazioni e tra i regolatori che a vario titolo esprimono competenze nel settore. Gli autori si dedicano infine allo studio dettagliato dei vari 'attori', pubblici e privati, operanti nei porti, e della disciplina ad essi relativa, con particolare attenzione ai modelli organizzativi che riguardano sia le amministrazioni interessate, in primis le Autorità di sistema portuale, sia le imprese e gli altri soggetti che operano in contesti concorrenziali ovvero regolati.

Una storia di gente di mare, piena di emozioni e di avventura, e soprattutto una serie di ritratti di personaggi indimenticabili. È una storia di fantasia ambientata nel contesto realistico del mare, un luogo pieno di insidie e di tesori e anche uno degli ambienti che più influenza le persone che vi vivono, che finiscono con l'acquisirne la forza, i ritmi, i mutamenti repentini d'umore, la pericolosità e naturalmente il fascino.

In materia di tutela dell'ambiente l'ordinamento italiano è ampiamente tributario del diritto internazionale e del diritto dell'Unione europea. Il volume intende dar conto del complesso quadro giuridico internazionale ed europeo di riferimento, a fronte di una produzione specialistica, alimentata anche dalla recente approvazione del cd. 'codice dell'ambiente', dai confini troppo nazionali. Il testo è destinato a chiunque voglia studiare il diritto ambientale o si trovi ad operare professionalmente in tale settore, per ricostruirne le fonti normative rilevanti, la formulazione dei principi generali, e per acquisire un corretto approccio al dato normativo nazionale.

La biografia di Franco Masserdotti (1941-2006), missionario comboniano nato a Brescia e vescovo di Balsas in Brasile, morto in un banale incidente stradale nel 2006. Con una laurea in Sociologia (a Trento nel '68) e dotato di un non comune calore umano accompagnato da una profonda spiritualità, don Franco ha lasciato il segno in chiunque egli abbia incontrato. Memorabile il suo impegno senza riserve per la causa indigena.