La natura del tempo avvolge, assilla e appassiona filosofi, scienziati, in particolare fisici, biologi, matematici, psicologi, uomini comuni dall'inizio della storia dell'Umanità. Per i fisici, il tempo è grandezza fisica misurabile che ha subito nel XX secolo la grande rivoluzione della Teoria della Relatività di Einstein compeltata nel 1927. La dilatazione del tempo connessa alla contrazione dello spazio rende lo spaziotempo una sola grandezza. I misteri dell'Universo si ingigantiscono e si immergono in cosmologia e gravità, possibilmente quantistica. Nascono le algebre che trattano il tempo a più dimensioni, al minimo il tempo complesso bidimensionale. Le imprese colossali inziate da Eddington e Einstein forse sono solo all'inizio: la teoria dello spaziotempo evolve giorno per giorno e prima o poi chiarirà sempre meglio la conoscenza dell'Universo. Le fantasie algebriche rivalutano la natura del tempo e la rendono reale mentre, stranamente, la ricerca sulla gravità quantistica sembrerebbe ridurre la funzione e il concetto del tempo. Questo primo Quaderno sullo Spaziotempo è soprattutto dedicato al Tempo.

In questo libro viene presentato un inedito procedimento costruttivo per la copertura metallica di edifici monopiano a pianta rettangolare allungata realizzati conformemente alla tipologia tunnel, con luci trasversali medio-grandi e vincolata esclusivamente sui lati longitudinali della pianta mediante una sottostruttura anch'essa metallica oppure in calcestruzzo armato. Il Sistema, battezzato Folding per la sua originale modalità esecutiva a soffietto, è basato sull'impiego di strutture in acciaio a traliccio spaziale rientranti nella categoria dei grigliati piani bidirezionali a doppio strato. Il modello costruttivo, studiato secondo i requisiti di modularità e di competitività che si richiedono ad una produzione edilizia industrializzata seriale e di rapida esecuzione, è costituito da componenti base semplici e composti, di dimensioni modulari e coordinate fra loro, realizzati con impiego di profilati sottili aperti sagomati a freddo e di profili tubolari formati a freddo (se tesi) e a caldo (se compressi), da prefabbricare integralmente in officina con operazioni di taglio, foratura, saldatura ed il cui assemblaggio finale va eseguito in opera con giunzioni di montaggio totalmente a secco. Il testo illustra le caratteristiche tecniche e le principali proprietà del Sistema, sviluppate e validate anche sulla scorta di un'ampia ed articolata casistica di applicazioni progettuali graficamente e analiticamente definite.

Recentemente, allo studio dei pianeti del Sistema Solare si va aggiungendo quello dei cosiddetti "pianeti extrasolari". I pianeti extrasolari sono per definizione, tutti i pianeti che orbitano intorno a stelle diverse dal Sole. Molto tempo è trascorso da allora e oggi, il numero di esopianeti confermati supera i 2.000. A questo punto non resta da fare altro che scoprire una nuova Terra.

La parola "stealth" è affascinante e ispira fantastiche soluzioni di volo. Stealth è volo furtivo; stealth è avvicinamento occulto all'oggetto o bersaglio prefissato; stealth è volo senza essere scoperto dall'oggetto della missione. Per lo scopo di questo quaderno-saggio sullo «stealth» l'analisi deve, a fortiori, limitarsi agli aspetti fisici e tecnologici che possano dare una visione di conoscenza dei fenomeni di avvicinamento occulto e successive elaborazioni.

La realizzazione in sicurezza di una generica struttura in acciaio comporta ineludibilmente il soddisfacimento delle condizioni fondamentali, progettuali ed esecutive, che ne garantiscano l'efficienza e la funzionalità nel tempo, cioè per tutta la durata nominale di vita prevista dalle pertinenti Normative Tecniche vigenti, nazionali e comunitarie, in relazione alle specifiche caratteristiche tipologiche, con il livello prestazionale richiesto, e alla localizzazione geografica. Il presente lavoro, a carattere monografico, intende appunto occuparsi espressamente di questo tema, affrontando i problemi di durabilità legati alle principali cause di vulnerabilità ambientale delle strutture in acciaio, quali i fenomeni aggressivi dovuti al fuoco e alla corrosione atmosferica.

Nel contesto generale della problematica inerente la progettazione statica delle costruzioni edilizie in struttura metallica, il presente testo tecnico, a carattere monografico e manualistico, intende affrontare in particolare l'aspetto applicativo che riguarda il tema del predimensionamento delle "connessioni strutturali" tra le diverse membrature in acciaio componenti l'ossatura portante degli edifici civili e industriali. L'analisi è sviluppata con riferimento alle più diffuse e significative soluzioni strutturali per le seguenti tipologie di unioni: 1) connessione trave-trave; 2) connessione trave-colonna; 3) connessione colonna-colonna; 4) connessione colonna-fondazione, con il corredo di vari esempi illustrativi numericamente definiti.

La crescente affermazione registrata negli ultimi tempi dalle strutture spaziali a traliccio ha ormai dischiuso alla carpenteria metallica una nuova e autonoma branca dell'arte del costruire, la quale può concettualmente ritenersi come espressione della conversione delle leggi fisiche naturali nell'architettura moderna. Il relativo campo di applicazione è assai vasto, in particolare nel settore tipologico dei grigliati multistrato, in acciaio o alluminio, costituenti l'ossatura portante di grandi coperture, ma anche di pareti, per edifici importanti ad elevate prestazioni statiche ed estetiche. In tale contesto strutturale si colloca il sistema costruttivo PREMIT, originariamente ideato e brevettato già anni addietro, quando rappresentò una delle prime iniziative del genere in Italia; attualmente, dopo adeguata sperimentazione e numerose realizzazioni progettuali, è stato rielaborato e aggiornato ai più recenti codici normativi nazionali ed europei, per cui viene qui presentato definitivamente con tutte le sue potenzialità applicative.

Un'analisi semplificata dei principali aspetti riguardanti il calcolo statico e l'esecuzione di strutture costituite da profili sottili formati a freddo.