Dopo un incidente violento Scorzetta si ritrova a vivere un bizzarro incubo a occhi aperti. Il tutto tra le ombre di una città che sembra voler divorare chiunque osi mettervi piede, in cui ogni nuovo personaggio si presenta come il tassello di un puzzle apparentemente incomprensibile. Intanto, in un alberghetto sul porto, il portiere di notte Stan osserva il mondo scorrere dalla sua postazione, inchiodato a un passato che non sa dimenticare. Lontani ma simili, Scorzetta e Stan si muovono come due facce dello stesso enigma: vittime e carnefici condannati a usare le mani per distruggere o amare. Grazie a un'ironia caustica e visionaria, Antonio Lillo trascina il lettore in un'avventura immersiva, al confine tra realtà e immaginazione.

È un luogo comune scrivere dei corazzati italiani descrivendoli sbrigativamente come 'mai adeguati ai tempi'. Questo è forse vero per i carri armati, mentre per i semoventi italiani su scafi 'M' il discorso è ben più ampio e contempla mezzi che erano veramente all'altezza delle circostanze. Solo la debolezza intrinseca della nostra industria ed un più veloce stare al passo con le circostanze di impegno. Dal punto di vista tecnico, se i vari scafi conservano in genere i difetti di quelli di partenza (tranne che per gli M42 ed M43) i pezzi di bordo erano più che buoni ed in un paio di casi ottimi. La loro utilità fu tenuta in considerazione anche dalle FF.AA. tedesche dall'autunno 1943 in poi, nell'ambito della difesa del fronte meridionale, su di un terreno che favoriva i mezzi dalla sagoma più raccolta e dal minore peso. Accanto ai semoventi, erano preziosi i mezzi-comando, ricavati in genere dagli stessi scafi e che si prestavano anche ad altri compiti. In questo Tank Master si è voluto riepilogare tutta la serie dei semoventi italiani più potenti dal punto di vista tecnico, limitando per motivi di spazio, la trattazione dell'uso operativo. Completa l'opera un ricco portfolio a colori ad opera di Ruggero Calò.

Terzo titolo che raccoglie i mezzi militari italiani utilizzati in Sicilia nel 1943. Partendo dalla Cavaleria a cavallo, dalla cavalleria appiedata e dai reparti ippotrainati, si passa poi agli obsoleti carri armati Fiat 3000, ai Carri Veloci o Carri Leggeri CV33/35, ai Renault UE, alle Autocarrette. Tavole a colori utilissime anche ai modellisti. Completamente illustrato e con documeni inediti.

Un vantaggio, per gli appassionati e studiosi dei due conflitti mondiali, è che si tratta di guerre molto documentate, nelle quali su quasi ogni fronte e per quasi ogni scontro, anche quelli di minore importanza, non sono mancati i fotografi, sia 'di mestiere' che dilettanti. Questo ha voluto dire una mole grandiosa di negativi fotografici, anche per quello che riguarda i nostri soldati. Ormai sono passati così tanti anni che molto probabilmente è raro ormai trovare immagini inedite, ne sono state perse molte sia per vicende belliche che per semplice degrado od incuria. Tutt'al più, non perdendo mai occasione di parlare senza pudore del nostro pallino di ricercatori storici - anche se non patentati - si trovano ancora persone disposte a darci ascolto: Si arriva a cercare nelle cosiddette 'cose vecchie che un giorno butteremo via' trovando per veri e propri 'colpi di fortuna' quel che cerchiamo. È un po' la storia dell'album di fotografie dal quale è nato questo libro.

In dodici capitoli sono presentate le prime e meno riuscite autoblindo, per poi passare alla Lancia con una approfondita descrizione tecnica e, a seguire, quella del suo lungo impiego dal 1915 al 1945. Il tutto in 104 pagine, con otto schede tecniche, una decina di disegni tecnici in bianco e nero e 110 foto, tra le quali sei dedicate all'unica Lancia conservata ancora in discreto stato di conservazione in Italia. Al mondo modellistico sono riservati un capitolo sulle colorazioni e sui contrassegni e un'ampia disamina dei modelli in scala 1/35 usciti anche di recente sul mercato, tra i quali di particolare spicco l'unico in plastica della Lancia 1ZM. Una quindicina di profili a colori di Ruggero Calò restituiscono una vivida impressione dei mezzi di quella categoria ed epoca.

L'impiego dei carri armati Renault R35. di preda bellica tedesca e poi passati agli italiani, durante lo sbarco angloamericano in Sicilia nel luglio 1943. Tantissime fotografie e profili a colori. Incredibili azioni di coraggio e di sacrificio con le testimonianze dirette dei protagonisti.

Dopo lo speciale sui carri armati francesi Renault R35, preda bellica tedesca, passati agli italiani ed utilizzati nella difesa della Sicilia, era inevitabile un volume sui semoventi, cui seguirà quello sui Fiat 3000 e mezzi vari, per completare il discorso dei veicoli militari italiani utilizzati in Sicilia. I carristi e gli artiglieri italiani hanno dato in Sicilia un contributo di sangue enorme cercando di contrastare lo sbarco angloamericano, e questo volume vuole ricordarne il sacrificio, per troppi anni dimenticato. Anche qui, come per i carri R35, il materiale inedito fornitoci dai verbali d'interrogatorio disponibili a Roma presso l'Archivio dell'Ufficio Storico dello SME è stato utilissimo, cui si sono aggiunti altri contributi fondamentali grazie ai tanti amici che sempre collaborano con noi.

Q.01 Con la rubrica Riprendiamoci la speranza, dal mese di agosto La Gazzetta ha ospitato il pensiero di intellettuali da tempo impegnati nel mondo della cultura. Si sono raccolte voci ed opinioni nel tentativo di unire idee, uomini, saperi per offrire alla Comunità nuove aree per una produzione culturale aperta ed orientata a tutto il mezzogiorno italiano e del mediterraneo. Dagli intervenuti sembra evincersi che la cultura oggi appare non essere più volta ad un progetto pubblico e civile, che aspiri - anche con un pizzico d'utopia - ad una pari opportunità di accesso alle opere dell'ingegno, in una idea di conoscenza intesa come esigenza di giustizia, e questo per mancanza di autonomia finanziaria e un rapporto distorto e strumentale con la politica e le sue istituzioni soprattutto territoriali.

'Sotto la Croce del Sud. Un agronomo all'Equatore' è una raccolta di brevi racconti, trascritti da un diario di un agronomo italiano trasferitosi in Somalia nel 1931, durante il periodo coloniale. Sono spaccati di vita quotidiana, scanditi da piccoli eventi che testimoniano le condizioni di vita in quei luoghi infinitamente lontani, per cultura e geografia, dalla nostra Italia. La raccolta costituisce un prezioso scrigno di ricordi storici del periodo in cui il nostro giovane Paese cercava di crearsi una identità di popolo e una dignità istituzionale tra i grandi Paesi dell'Occidente.

'Libro spesso leggero, fatto di poesie e di aneddoti da parte di un autore che veste anche i panni di editore, Limonio di Lillo racchiude un nocciolo più fortemente malinconico, legato al passaggio della mezza età, quando si cominciano a fare i conti con le perdite e coi danni irrimediabili che la vita ci impone. Eppure, questo volume non cede mai allo sconforto, anzi, proprio nel continuo ricorso all'ironia, alla leggerezza, nella sua naturale predisposizione al sorriso, mostra una chiave di salvezza dal dolore.'

Questo libro, se pur nella sua semplicità narrativa, vuole proiettare il lettore attraverso un viaggio nella storia che ha come protagonista il cibo. Dalle caverne ai nostri giorni gli alimenti hanno deciso la vita e la morte degli essere umani e non solo. Il testo affronta, oltre che l'aspetto legato alla storia dell'alimentazione, argomenti quali la chimica degli alimenti senza tralasciare l'importanza che oggi riveste l'alimentazione, o meglio il modo di alimentarsi, sull'ecosistema ambientale. Scelte dunque più consapevoli, non solo per il benessere dell'organismo ma anche dell'ambiente.

Questo lavoro presenta la nascita dei primi reparti corazzati italiani, le loro macchine e armi, gli uomini che vi si sono dedicati con spirito pionieristico. Il protagonista principale è il carro Fiat 3000, che non può essere considerato semplicemente un derivato del francese FT. Gli aspetti storici e tecnici vengono presentati in dettaglio e con rigore documentale, grazie anche a quindici inserti d'approfondimento al testo; più di centodieci immagini d'epoca, molte delle quali inedite, e trentanove tavole a colori mostrano interessanti schemi mimetici, anche relativi ad altre nazioni, e numerosi dettagli, sempre utili ai modellisti. Inoltre, una quindicina di disegni in bianco e nero illustrano le varie configurazioni assunte dal Fiat 3000 durante i suoi lunghi anni di servizio. Non mancano accenni alle uniformi degli equipaggi e alle loro dotazioni.

Nel libro 'Acqua. Sorgente di vita', le superfici d'acqua fotografate da Chiara Netto e le conchiglie del Museo Civico di Crocetta del Montello fotografate da Antonio Paolillo trovano quel punto di equilibrio filosofico ed estetico che ci ricollega ai quattro elementi descritti da Empedocle. Si vuole esporre in quattro volumi le sensazioni sulle superfici e sulla materia relative ad Acqua, Aria, Terra e Fuoco. In sintonia con gli equilibri esistenti nel mondo naturale sono stati scelti una serie di percorsi che contrappongono forme a superfici. In questo volume le superfici dell'acqua sono contrapposte alle forme degli esseri viventi marini che hanno mantenuto le loro strutture primordiali.

Il libro fotografico 'Anguane' con le sue immagini di nudo femminile corredato da minuti testi poetici presenta i diversi aspetti della donna assorta nel corpo e libera nella mente nel suo continuo peregrinare tra labirinti di diversa natura. Negli spazi appartati dove il grigio rigore offre diversi spunti di connessione si vuole esaltare la femminilità in tutti i suoi aspetti dove solo l'alba quando diventa tramonto sfata gli incantesimi fissati nell'ombra.

'Rivelazione', di Antonio Lillo, è una raccolta di storie, scritte in prosa e in versi, che possono leggersi singolarmente oppure nel loro insieme. Se talvolta tali storie prendono pieghe fantastiche è perché al loro autore piacciono le favole. Qualcuno potrebbe obiettare che le favole non migliorano la vita, né le rendono giustizia. L'autore replica che di buone favole c'è anche troppo bisogno in giro, perché negli ultimi anni non abbiamo sentito che frottole. Le favole sono un'altra cosa.

Età di lettura: da 6 anni.

Secondo volume di un'ideale trilogia che comprende Rivelazione (2014) e l'ancora inedito Teoria dell'anguilla, Bestiario fiorito è una imponente raccolta di poesie che affronta con disinvoltura la storia più recente del nostro Paese: i cinque anni di passaggio dalla caduta di Silvio Berlusconi all'avvento di Matteo Renzi al Governo, letti in chiave tanto politica quanto personale, nel solco della nostra tradizione satirica.

Il testo vuole essere un'utile guida per orientarsi nel percorso legislativo alimentare, in esso è affrontato il principio europeo su cui sono costruite le varie norme del settore alimentare verso l'emanazione del così detto pacchetto igiene dal Reg. (UE) 178/02 al Reg (UE) 852/04. Molta attenzione è stata posta negli ultimi anni al lavoratore, T.U. 81/08 e alla sicurezza sui luoghi di lavoro, in questo lavoro sono tracciate le linee guida da intraprendere sia nella piccola sia nella media aziende alimentare. È riportato anche un caso pratico applicativo di sistema H.A.C.C.P. all'interno di un oleificio.

Un percorso di pittura e poesia, un viaggio non lineare, in uno spazio curvo, dove le rette parallele possono incontrarsi nel finito quanto nell'infinito. Questo tentano nella 'plaquette' Antonio Melillo e Daniela Bianchi, due che si gettano nel viaggiare, come ci si getta dalla rupe della vita per porre i grandi interrogativi all'esistenza. La pittura diviene verbo, immagine la poesia; tenendo presente il detto oraziano 'Ut pictura poësis', viene elaborato un testo di rara metaforicità, da leggere e da guardare, da ascoltare e da contemplare.

I movimenti migrazionali spontanei o forzati hanno da sempre contribuito al cambio delle dinamiche socio economiche e politiche dei territori. 'Bolivia' si confronta da oltre cinquecento anni con emergenze di questo tipo. Le migrazioni incaiche, la grande migrazione europea verso il nuovo continente, le attuali migrazioni interne dovute agli squilibri demografici ed economici sono sempre stati motivo di attenzione degli amministratori che si sono succeduti nell'arco dei secoli. I conquistadores prima, la nascente borghesia capitalistica poi e gli attuali movimenti si sono alternati nella gestione più o meno equa di un patrimonio apparentemente inesauribile. Questo volume vuole mettere in luce quanto è accaduto e quanto sta accadendo in Bolivia. Un paese potenzialmente ricco quanto vulnerabile, tanto da soccombere davanti alla fragilità prodotta da chi usa in modo inadeguato le risorse, proponendo modelli invasivi, anziché sistemi durevoli.