La storia dell'aviazione di linea italiana, fino agli anni dei DC-8 e dei Caravelle, è una storia di macchine, di percorsi, di cifre e di capitali, ma è anche una storia di poesia, di sfide ai mari e agli oceani, di lupi del cielo e di aerei bellissimi. Per raccontarla servono conoscenze precise e ricerche complesse, ma serve anche avere ancora un anelito di poesia nel cuore, per potersi commuovere, o almeno avere un occhio d'artista. Luigino Caliaro riunisce queste doti. Questo lavoro ha un testo che ricostruisce le vicende delle prime compagnie aeree italiane, fornisce dati e cifre, ma è alla parte illustrativa che ci dobbiamo affidare. Sono tantissime immagini quasi tutte nuove che ci riportano alla poesia di questa storia e il nostro consiglio è di dedicare qualche minuto anche ad analizzare i personaggi attorno agli apparecchi. Guardando meccanici e ufficiali, autorità e curiosi, signorine eleganti e figli della lupa, troverà il ritratto di anni lontani, nei quali il rombo di un motore faceva ancora alzare gli occhi al cielo.

Le gare di velocità per idrovolanti degli anni '20 e '30 e l'epopea del Reparto Alta Velocità di Desenzano del Garda raccontate attraverso oltre 400 immagini.

Le quasi 500 immagini per lo più inedite, con didascalie anche in lingua inglese, la profondità delle ricerche d'archivio, la logica e la razionalità con la quale una grande quantità di dati è stata verificata, la descrizione dei documenti con approfondimenti bibliografici e storiografici fanno di questo volume un contributo destinato a segnare in modo importante gli studi sulla Prima Guerra Mondiale, in particolare sul travolgente sviluppo dell'Aeronautica nazionale.

Un libro fotografico sull'utilizzo dei caccia della serie "Thunder" presso l'Aeronautica Militare Italiana.