Jochen Karl Rindt (Magonza, 18 aprile 1942 - Monza, 5 settembre 1970) è stato un pilota automobilistico austriaco, campione del mondo di Formula 1 nel 1970. Il titolo gli fu assegnato postumo perché il pilota trovò la morte in un incidente sul circuito di Monza. Dotato di uno stile di guida aggressivo e spettacolare, era considerato uno dei migliori piloti automobilistici della sua epoca. Rindt trascorse buona parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse sei Gran Premi, ma ottenne successi pure in altre categorie, quali la Formula 2 e le competizioni a ruote coperte, in cui conquistò la 24 Ore di Le Mans del 1965. A Monza, durante le qualifiche del sabato, perse il controllo della vettura appena prima della curva Parabolica, andando a sbattere contro il guard-rail. La sua vettura Lotus 72 si disintegrò e Rindt morì sul colpo.

La Parigi Dakar vissuta giorno per giorno è prima di tutto una corsa, ma è anche quello che succede dietro le quinte, sono gli avvenimenti di contorno. Concorrenti, organizzatori, meccanici e giornalisti sono uniti dalla stessa passione agonistica. E poi ci sono i ragazzini lungo la pista nel Sahel, in Guinea, e negli altri Paesi attraversati da questa competizione. Alla Parigi Dakar abbondano avventure e grandi disavventure, gli aneddoti tristi e quelli ridicoli. Lì, ho incontrato personaggi fuori dal comune e ho vissuto situazioni estreme che mi hanno permesso di ridefinire i miei limiti. Esperienze così lasciano delle tracce profonde. Questo racconto è una di queste tracce.

Questa è la storia di un uomo della classe operaia, nato con un tocco da re Mida quasi infallibile. Il suo genio nel fare soldi, lo ha portato dalla sua infanzia tranquilla nel Suffolk rurale, a mettere in scena il più grande spettacolo che esista, il Campionato mondiale di Formula 1. La biografia, scritta da Susan Watkins, amica di Ecclestone da più di trent'anni, descrive ogni aspetto della vita di Bernie e dei più famosi piloti al mondo che hanno segnato tutta la storia della Formula 1. Bernie Ecclestone sa correre dei rischi, ha il soprannome di Whippet, piccolo levriero, sa conciliare la sua capacità di fare affari e di manovrare a livello politico con il suo amore per le corse dei motori, trasformando la Formula 1 nello sport più ricco del mondo. Il suo viaggio verso il potere è una storia fra le più incredibili del mondo moderno, la storia di un uomo carismatico che non si è mai arreso ed è diventato uno degli uomini d'affari più di successo, e controversi, del Regno Unito.

James Simon Wallis Hunt (Londra, 29 agosto 1947 - Londra 15 giugno 1993) è stato un famoso pilota automobilistico, ancora oggi una vera e propria icona, una leggenda con migliaia di tifosi appassionati. La sua vita è come un romanzo avvincente per il suo carattere ribelle, fuori da ogni schema. Un uomo libero e trasgressivo. Soprannominato Hunt "The Shunt", "Hunt lo schianto", corse per la maggior parte della sua carriera in Formula Uno, categoria in cui vinse 10 Gran Premi. Questo libro racconta in particolare del 1976, l'anno in cui Hunt si aggiudicò il titolo di campione del mondo, precedendo di un solo punto Niki Lauda che correva su Ferrari. Terminata la carriera di pilota a soli 31 anni divenne commentatore televisivo per la BBC, mantenendo tale ruolo fino alla morte prematura e improvvisa, avvenuta il 15 giugno 1993. Storica la rivalità tra James Hunt e Niki Lauda, sulla quale è uscito il film "Rush" di grande successo.

Il 14 gennaio 1986 muore Thierry Sabine, precipitando a bordo di un elicottero durante il rally Parigi Dakar, da lui creato nel 1978. L'uomo avventuroso ha l'eccezionale capacità di aprire le porte all'evasione dal nostro mondo sempre più limitato. Questo fece Thierry Sabine, l'uomo che visse, e fece vivere a migliaia di appassionati, i grandi rally, come l'Enduro del Touquet e la Parigi Dakar. Nel corso di nove anni, tra il 14 gennaio 1977, quando si smarrì nel Ténéré e scampò alla morte, fino all'incidente del suo elicottero nel gennaio del 1986, assaporò la gioia della vittoria in tutte le sfide, dalle gare folli che aveva ideato, fino alla Parigi Dakar. Rimarrà per sempre l'icona dell'uomo d'avventura della fine del ventesimo secolo per tutti coloro che, seguendo il suo esempio, vorranno spingersi coraggiosamente ai limiti di se stessi.

Serena Jameka Williams, nata a Saginaw nel Michigan il 26 settembre 1981, è una delle tenniste più forti di tutti i tempi, al vertice della classifica mondiale per oltre 220 settimane. Lo divenne per la prima volta nel 2002 e in modo continuato dal 2013. In carriera ha vinto sinora 34 prove del Grande Slam, di cui 19 in singolare, 13 in doppio, sempre in coppia con la sorella Venus, e 2 in doppio misto. Ha conquistato inoltre 5 WTA Tour Championships e 4 medaglie d'oro alle Olimpiadi, 1 in singolare e 3 in doppio. È inoltre l'unica tennista ad aver completato il Career Golden Slam in singolare e in doppio. Nel 2015 ha vinto per la sesta volta gli Australian Open, battendo in finale Maria Sharapova, Per la 33enne statunitense, numero 1 del tennis mondiale, è il 65/o titolo in carriera, il 19/o dello Slam. Giocatrice che riesce a coniugare una grande passione per la moda e il cinema con un tennis dalla potenza inaudita, Serena ci descrive i match che le hanno cambiato la vita, come la finale del 2001 a Indian Wells vinta contro Kim Klijsters, in cui fu oggetto di fischi razzisti; la sua vita nei sobborghi di Los Angeles, con gli allenamenti di tennis interrotti dalle sparatorie; i suoi infortuni, come quello procuratosi su una pista da ballo; le sue sfortunate vicende familiari, come l'omicidio dell'amata sorella "Tunde", o sentimentali.

Questa è la storia - anzi, un insieme di storie - di un uomo che, da oltre quarant'anni, naviga persino quando si trova sulla terraferma. Mentre si prepara a una nuova sfida, chiamata Vendée Globe, Kito de Pavant, navigatore di lungo corso, marinaio d'acqua dolce capace di affrontare le tempeste di tutti gli oceani del pianeta, ci consegna le chiavi della sua vita e dei suoi incontri con le barche e gli uomini. Con brevi racconti scritti liberamente durante le sue traversate, Kito de Pavant regala un ritratto tenero e divertito delle tribolazioni che vive un marinaio quando naviga.

Della sua infanzia sulla montagna dove viveva in una casa mobile, Franck Cammas non ha conservato che il meglio: la voglia di battersi e di riuscire in tutto. Studente modello, sportivo determinato, pianista promettente, a nove anni scopre la vela leggendo un libro di Eric Tabarly. È una rivelazione, il colpo di fulmine per la grande vela d'altura e per gli oceani, sinonimo di evasione. Alla fine dell'adolescenza molla tutto per imparare dai migliori navigatori il mestiere di skipper. Franck diventa in fretta il marinaio più vincente della vela francese. Per la prima volta racconta il suo percorso, frutto di un'educazione fuori dal comune che gli ha insegnato il piacere della fatica e gli ha donato uno spirito competitivo senza eguali.

Pubblicato nel 1952, undici anni dopo la morte di Alain Gerbault, questo libro è stato scritto dal francese Pierre Albarran (1893-1960) che fu suo grande amico, compagno di tennis, e suo testimone a futura memoria. Pierre Albarran fu un grande giocatore di tennis e un famoso campione di bridge. In queste pagine ricche di aneddoti, Albarran ci descrive gli aspetti più sconosciuti di Gerbault, navigatore solitario e tormentato che soltanto il mare riusciva ad appagare. Questo libro, nel raccontare la vita più riservata di Alain Gerbault, ci offre uno spaccato straordinario della società tra le due guerre, la stessa società che Gerbault contestò e rifiutò, pagando con la vita la sua solitudine.

"È bastata una frazione di secondo per cadere in acqua. Sono in mezzo al mare. La notte è nera. Sono sola. Tra qualche istante il mare, la mia ragione di vivere, diventerà la mia tomba". Sabato 29 ottobre 2011, mentre sta navigando da sola a bordo della sua barca a vela, Florence Arthaud cade in acqua, al largo di Capo Corso. Isolata, in piena notte, senza cintura di salvataggio, la navigatrice deve affrontare la morte per lunghe ore. Resterà in vita grazie a una serie di piccoli miracoli: una lampada frontale, un telefono cellulare a tenuta stagna, delle telefonate e la sua mamma che è sveglia in piena notte. In questo libro che è una confessione, Florence Arthaud racconta questo episodio tragico. Svela i suoi sentimenti, i suoi pensieri e i ricordi che le hanno tenuto compagnia mentre stava per annegare in mare aperto.

Navigatrice d'eccezione, famosa scrittrice, prima donna ad avere realizzato un giro del mondo in solitario, Isabelle Autissier ha solcato i mari di tutto il mondo e ha trascorso migliaia di ore a scrutare i flutti, gli iceberg e le costellazioni di tutti i cieli. Le Cronache di lungo corso, scritte per la rivista Bateaux, ci portano sulle orme poetiche di questa donna eccezionale. Questi testi, che hanno il sapore del largo e di orizzonti lontani, sono il regalo di una traghettatrice di parole, tornata a terra con "un po' di quegli spruzzi, di quella dolcezza o di quella furia dell'oceano, di quei territori che raggiungi solo per mare".

Dopo la traversata dell'Atlantico da Cannes a New York nel 1923 ("Solo, attraverso l'Atlantico"), Alain Gerbault, partito da New York il 2 ottobre 1924, solo, a bordo della sua barca a vela Firecrest, navigando sempre verso ovest giunge, dopo mille peripezie, a Tahiti il 15 marzo 1926. Questo libro ("Verso il sole") narra della tappa da New York a Tahiti, prima dell'ultimo viaggio verso la Francia, quando completerà il giro del mondo nel 1929 ("Sulla rotta del ritorno"). Ricco di dettagli sulla navigazione a vela e di interessanti osservazioni su isole e atolli fantastici e sulle popolazioni indigene, il diario di bordo di Alain Gerbault è un vero libro di avventure sui mari più difficili del mondo.

Nel "Vangelo del sole", pubblicato nel 1932, sono raccolte le riflessioni di Alain Gerbault durante la sua navigazione in solitario compiuta tra il 1924 e il 1929 con la barca a vela Firecrest. Non si tratta di un diario di bordo, ma dell'omaggio dell'autore alle isole del Pacifico, dalle Bermude alla Polinesia, e ai loro abitanti, per i quali prova grande rispetto e ammirazione, e dei quali condivide l'originario stile di vita, lontano dalla civiltà e dai suoi ideali fasulli. È allo stesso tempo una supplica in favore dei polinesiani, minacciati dalle sopraffazioni dei bianchi e da una progressiva scomparsa, di cui per Gerbault è responsabile l'imposizione del modo di vivere europeo, che ha soppiantato i costumi indigeni. Il suo augurio accorato è che il "Vangelo del sole", che indica la felicità nell'avvicinarsi alla natura e vivere a torso nudo, sotto il sole, possa diffondersi in Europa come in Oceania, in tempo per salvare la meravigliosa razza polinesiana.

Terzo giornale di bordo, dopo "Solo, attraverso l'Atlantico" e "Verso il sole", con il quale Alain Gerbault completa l'appassionato racconto del suo giro del mondo in solitario a bordo del suo veliero Firecrest. Dopo aver lasciato Tahiti il 15 marzo 1926, e dopo innumerevoli scali nei più bei posti al mondo negli oceani Pacifico, Indiano e Atlantico, approderà a Le Havre il 26 luglio 1929, festeggiato e coperto di onori. In questo libro racconta della sua vita con gli indigeni della Polinesia e le bellezze straordinarie di isole e atolli che oggi non esistono più, devastati dalla colonizzazione e dal turismo.

23 Marzo 1975, Ortisei. Sul ripido pendio del Ronc, la pista che non c'è più, va in scena lo slalom parallelo che assegna la coppa del mondo di sci. Non è una gara come le altre, non può esserlo. Concepita dai vertici della federazione internazionale come una semplice passerella finale, si trasforma invece in una delle sfide più emozionanti della storia dello sport mondiale. Franz Klammer, Ingemar Stenmark, e Gustavo Thoeni si giocano tutto, in una manciata di secondi. Il clamore che precede la sfida è enorme, la tensione alle stelle. A Ortisei si presentano oltre 40.000 persone, 20 milioni d'italiani sono inchiodati alla TV. Sono gli anni della leggendaria "Valanga Azzurra", quella di Gustavo Thoeni e Piero Gros. Gli avversari? Uno è Franz Klammer, viene dalla Carinzia, è allegro, spericolato, reclama il trono della velocità. L'altro è Ingemar Stenmark, è nato in un villaggio non distante dal Circolo Polare Artico, è freddo, taciturno, vuole prendersi il mondo. Attraverso questo racconto mozzafiato, Lorenzo Fabiano ci fa rivivere le emozioni di un evento sportivo che ha segnato un'epoca. Con la prefazione di Paolo De Chiesa e Stefania Demetz.

Evento importante nella carriera degli skipper, la Rotta del Rhum, con il suo bagaglio di tragedie, di trionfi, di storie felici ma anche di aneddoti strampalati, ci fa salire a bordo per una traversata che non si può liquidare come una semplice regata. Vi hanno partecipato i più grandi skipper di tutti i tempi, anche italiani. Dalla partenza sotto le fortificazioni di Saint Malo, fino all'arrivo nella darsena di Pointe-à-Pitre, la Rotta del Rhum rappresenta un legame inscindibile tra due popoli attaccati al mare e uniti in un emozionante omaggio a tutti i marinai che tentano l'avventura. Gurvan Musset, ascoltando gli eroi di questa transat, ci consegna la sua cronaca, una miscela di grandi imprese sportive e aneddoti.

Mai pubblicato in Italia, ecco il primo libro della grande navigatrice francese Virginie Hériot (1890-1932). Ailée è il nome del suo grande veliero. Questo libro, pubblicato per la prima volta in Francia nel 1931, contiene le riflessioni e i racconti avventurosi di Virginie Hériot che descrive a cuore aperto il suo amore per il mare, il rispetto e l'ammirazione per i marinai, il dolore per coloro che sono morti in drammatici naufragi. Esprime la sua forte decisione di abbandonare la vita sulla terraferma per dedicarsi alla navigazione per i mari, dove morirà tragicamente nel 1932. Una donna eccezionale, romantica e determinata, che vinse molte regate importanti e le Olimpiadi, una donna che ha precorso i tempi, un esempio per le donne skipper dei giorni nostri.

Ronnie Peterson è rimasto un mito leggendario e indimenticabile della Formula Uno. In Svezia il ricordo è ancora molto vivo, gli hanno dedicato un sito internet, un museo e adesso un libro che contiene una raccolta di preziose testimonianze di chi ha lavorato e vissuto a fianco di questo grande pilota, morto così prematuramente e in modo drammatico. Leggerete le testimonianze di Emerson Fittipaldi, di Mario Andretti, di Jackie Stewart e di tanti altri personaggi famosi del mondo della Formula Uno di quegli anni. Il testo contiene fotografie fornite dall'archivio del museo svedese, il lungo elenco delle sue gare e vittorie e la sua biografia.

Un libro della navigatrice francese Virginie Hériot (1890-1932), libro inedito in Italia, carico di riflessioni, di racconti, di poesie, di cronache di viaggi e regate internazionali, di lettere e colloqui con i più grandi personaggi dell'epoca. Una donna affascinante e famosa. Nel 1912 ha la sua prima barca Aile I, poi si costruisce una goletta di 45 metri, chiamata Ailée, dove trascorre dieci mesi l'anno. Nel 1928, a bordo di Aile VI vince la medaglia d'oro ai Giochi Olimpici e la Coppa d'Italia. Nel 1929 vince la Coppa di Francia, la Coppa d'Italia e la Coppa del Re di Spagna; è nominata Cavaliere della Legion d'onore. Il Re Alfonso XIII di Spagna la decora al "Merito navale spagnolo" nel 1930. Muore tragicamente in regata a bordo di Ailée II il 28 agosto 1932.

Le poesie della pittrice americana Babette Godard sono una evasione dello spirito e del pensiero verso la ricerca di spazi lontani, fuggendo la solitudine. Poesie drammatiche, forti, ma anche cariche di nostalgia e struggimento, come un romanzo di vita. Babette Godard è nata e vissuta nel deserto dell'Arizona nel secolo scorso, ha viaggiato nelle zone più inesplorate dell'Africa, dell'Asia, del Sud America. Morì in mare attraversando l'Atlantico, in circostanze misteriose. II libro contiene preziosi e antichi disegni dell'India.

Questa autobiografia di Rod Laver (detto Rocket, il razzo), mito e modello di altre leggende del tennis come Pete Sampras e Roger Federer, che lo ha definito "il più grande campione del nostro sport che ho conosciuto", racconta di come un gracile ragazzino lentigginoso dai capelli rossi abbia iniziato a giocare a tennis nelle selvagge terre del Quennsland, sino a diventare uno dei più grandi campioni di tutti i tempi. Unico nella storia del tennis a essersi aggiudicato due Grandi Slam, nel 1962 e nel 1969, Laver conduce il lettore in un meraviglioso e nostalgico viaggio nel tempo. Racconta come il tennis sia cambiato nel corso degli anni, attraverso preziosi aneddoti e la descrizione di memorabili sfide.

La straordinaria impresa di Alain Gerbault (Laval 1893 - Dili 1941) che, a bordo della barca a vela Firecrest, compie in solitario la traversata dell'oceano Atlantico da Cannes a New York nel 1923. Poi, completerà il giro del mondo, passando per Tahiti in Polinesia e tornando in Francia nel 1929. Per tale impresa fu decorato in Francia con la Legione d'Onore. Nel suo libro racconta tutte le drammatiche burrasche e tempeste incontrate alle isole Bermude e nella Corrente del Golfo. Gerbault fu anche un pilota di aerei da caccia e un campione di tennis. Questo è il primo libro scritto da questo grandissimo personaggio, avventuriero ed esploratore.

La storia di una delle regate oceaniche più difficili al mondo: la MiniTransat, traversata dell'Atlantico a bordo di un guscio di noce lungo 6 metri e 50, in solitario. Una regata nata quasi quarant'anni fa nel 1977, alla quale nel 2013 hanno partecipato molti italiani: Giancarlo Pedote, Michele Zambelli, Alberto Bona, Andrea Iacopini, Federico Fornaro, Federico Cuciuc.In questa regata si sono cimentati tutti i più grandi skipper al mondo come Michel Desjoyeaux, Ellen MacArthur, Isabelle Autissier.Parte dalla Francia (Douarnenez), fa tappa alle Canarie e poi arriva a Point-à-Pitre, in Guadaluopa, nei Caraibi.

Chi può vantare di aver doppiato capo Horn in regata e di avere anche conquistato il tetto del mondo? Che vita, quella di Éric Loizeau. Membro dell'equipaggio di Éric Tabarly, dopo aver solcato tutti gli oceani del pianeta, ha scalato l'Everest, dove, per congelamento, ha perso diverse dita della mano. Il racconto della sua scalata, che rappresenta un'eloquente testimonianza sull'alta quota e sulle spedizioni himalayane, rimanda alla storia della vela moderna, di cui è stato uno dei pionieri. Lui, che ha abbandonato il mare per ripensare la sua vita in montagna, crea collegamenti e paragoni tra questi due universi naturali sinonimo di impegno umano e sportivo. In questo libro, dunque, si incontrano Éric Tabarly e Loïc Caradec, ma anche Patrick Berhault, Patrick Gabarrou ed Éric Escoffier, si affrontano tempeste, si superano crepacci, si costruiscono barche a vela gigantesche, ci si capovolge e si precipita, si scopre l'importanza degli sponsor e si sfidano i pericoli dell'alta quota, si decanta il valore dell'amicizia, si esplorano le capacità dell'uomo e, soprattutto, si assapora il piacere di vivere.

Dopo il suo best-seller "Ocean's Songs", tradotto in Italia "Una vita fra gli oceani", Olivier de Kersauson ci conduce in un viaggio interiore, fatto di riflessioni suila vita anche provocatorie e dissacranti. Questo navigatore famoso, di fama internazionale, svela, per la prima volta, la mappa dei suoi sentimenti.

Nel marzo 1933, dalle isole di Capo Verde, Alain Gerbault inizia il racconto della sua vita difficile, con la preparazione di una nuova barca, i voli con il suo piccolo aereo in Marocco, i suoi soggiorni a Parigi, la sua ribellione e insofferenza per la civiltà moderna, il peso della fama e del successo. Ha una nuova barca, è felice di aver abbandonato la Francia e la civiltà. Il libro termina nel 1938 ma è stato pubblicato postumo, grazie all'amico Pierre Albarran.

"Polinesia, un paradiso che muore" è il testamento di Alain Gerbault. È il suo canto d'amore alla Polinesia, e la più terribile delle requisitorie - di fatto l'autore voleva dare al libro il sottotitolo "Sotto la crudele civiltà bianca". Egli vi dedicò i suoi ultimi anni di vita e le sue ultime forze: innalzare una stele, un monumento alla cultura polinesiana che moriva sotto i suoi occhi, salvare a tutti i costi la memoria di quel paradiso assassinato. Di questo testo aspro, sconvolgente, teso, attraversato da lampi di meraviglia, ci si chiede come sia potuto rimanere così a lungo dimenticato. La sua attraversata dell'Atlantico in solitario, nel 1923, a bordo di Firecrest, l'aveva reso immensamente famoso, ma qui diventa il difensore della cultura polinesiana, l'uomo che ci commuove per il suo destino tragico. C'è un altro Gerbault da scoprire, quello che sulle isole chiamavano Il Selvaggio bianco.

La storia straordinaria di un americano di Boston, Rich Wilson, che, con pochi soldi e tanta passione, ha fatto il giro del mondo con la sua barca da corsa Open 60 GreatAmerican III attraversando gli oceani più pericolosi del mondo.Ha partecipato infatti alla famosa regata Vendée Globe in solitario, senza scalo, né assistenza. Durante la traversata ha sviluppato un programma didattico mondiale, inviando a scuole e giornali il diario di bordo della regata.

Pete Sampras, nato il 12 agosto 1971 a Potomac, nel Maryland, è considerato uno dei tennisti più forti di tutti i tempi. Ha vinto quattordici titoli del Grande Slam in singolare, record assoluto sino al 2009, quando venne superato da Roger Federer con quindici vittorie. In grado di chiudere, cosa mai accaduta, per ben sei anni consecutivi come numero uno della classifica mondiale (dal 1993 al 1998), "Pistol Pete", così soprannominato per la potenza inaudita del dritto e del servizio, ha sempre lasciato parlare la racchetta. Il campione d'origine greca ci racconta le sue epiche sfide con Agassi, del suo primo allenatore, Pete Fisher, che finirà in prigione, della prematura scomparsa del suo coach Tim Gullikson, a cui succederà Paul Annacone, dell' anemia mediterranea che gli rese ogni match più difficile, delle sue aspre polemiche con gli sponsor, di come sposò sua moglie Bridgette Wilson.

Roger Federer, nato a Basilea l'8 agosto 1981, è considerato un mito del tennis mondiale. Famoso per il suo stile tennistico diventato un classico, unico nel suo genere, elegante, efficace, imitato da tutte le scuole di tennis. In questo libro si ripercorre la sua carriera carica di successi. È stato il numero uno al mondo per 302 settimane consecutive. Ha giocato 287 tornei, conquistando 76 titoli in singolare e 17 titoli del Grande Slam. Due medaglie olimpiche. Detiene il record di titoli in singolare nei tornei del Grande Slam, Masters e Masters 1000. Nel 2004 lo svizzero è diventato il primo giocatore a vincere tre tornei del Grande Slam nello stesso anno; ha poi ripetuto questo risultato una seconda e una terza volta nel 2006 e 2007. È uno dei sette giocatori della storia del tennis ad aver completato il Career Grand Slam, traguardo raggiunto nel 2009 con la vittoria nel Roland Garros. Famosa la sua partita contro Rafael Nadal a Wimbledon nel 2008.