Nell'ambito dell'Unione Europea, gli obiettivi dei controlli sul REACH e sul CLP, vengono proposti dal Forum ECHA attraverso progetti di enforcement, denominati REF accompagnati da un numero in sequenza per ogni ulteriore progetto che viene proposto anno dopo anno (ad es. REF-6). Vi sono inoltre altri importanti progetti pilota, da applicare in maniera volontaria da parte degli Stati Membri. Tali indicazioni sono inserite annualmente nel Piano nazionale dei controlli REACH e CLP dove vengono fissati i criteri per definire le modalità del controllo e per l'individuazione delle imprese da controllare e verificare che vengono inseriti nei Piani Regionali dei controlli sul REACH e sul CLP rielaborati dalle singole Regioni nel rispetto delle caratteristiche territoriali.

La risposta della comunità emiliana colpita così duramente dalle scosse del 20 e 29 maggio 2012, è da ricercare in alcuni simboli: le scuole, gli imprenditori e i lavoratori impegnati insieme a far ripartire la vita già poche ore dopo il sisma. Impresa, lavoro e scuola sono state e sono il cemento della ricostruzione. Il valore dell'opera di ricostruzione dell'Emilia terremotata sta nella capacità di resilienza di una comunità che è stata in grado di realizzare un progetto fatto di innovazione e sostenibilità, sicurezza e lavoro, accoglienza e rispetto del territorio. Ciò è stato possibile perché l'Emilia-Romagna è la regione delle reti e della cooperazione, dove la condivisione, la solidarietà e la partecipazione sono tratti distintivi.

Dei quattro elementi della natura, Terra, Fuoco, Aria e Acqua, spetta a quest'ultima il ruolo di primaria importanza nell'arte. Già nella pittura dell'antico Egitto essa è simbolo di vita, come lo è nelle opere di Giotto, Piero della Francesca, Caravaggio, Canaletto, Veronese e di tanti altri artisti di ogni epoca e luogo, attratti dalla sua prismatica bellezza. Nell'Ottocento gli impressionisti francesi e i macchiaioli italiani s'ispirarono proprio ai giochi di luce e alla trasparente mobilità dell'acqua, per codificare lo stile della loro pittura. Oggi la fotografia, per l'apparente facilità d'uso dei suoi strumenti tecnici, è certamente l'espressione artistica più 'democratica', quella che, più di ogni altra, consente con un semplice click di 'riprodurre' le reali forme della natura e raccontare le vicende umane. Lo dimostra anche questo libro con la bella ed esauriente raccolta di immagini con le quali autori diversi, per sensibilità, stile e cultura, si sono impegnati a cogliere e 'raccontare' la mobilità dell'acqua e la sua 'Bellezza'.

«Saranno tutte coincidenze, però messe assieme non vi sembrano un po' troppe?» Modena, gennaio 1929. Il profumo di frittelle che sale dal carretto di Anselmo Soliani si mescola alla fredda bruma invernale sospesa sui dedali del centro storico e sulla piazza grande, da cui riesce appena a sbucare la punta della torre Ghirlandina. In questa città immersa nel sogno e nella nebbia si aggirano personaggi bizzarri e arroganti gerarchi, zelanti brigadieri e donne di malaffare, umili bottegai e sinistri avvocati, ragazze in pericolo e improvvisati paladini, in una variopinta giostra di caratteri che, forse senza neppure saperlo, ruota attorno alla stessa storia. Tocca, come sempre, al commissario Dallari tentare di fare luce in quello che appare come un gioco di ombre, mentre Modena si prepara a vivere i grandi eventi che ormai sono alle porte, non ultimo un Carnevale che molti vorrebbero diverso. Tocca a Dallari, certo, o forse è così che gli piace pensare?

Questa nuova guida interattiva contiene una selezione di 12 itinerari escursionistici tra i più belli e caratteristici dell'Appennino Reggiano. Abbiamo cercato di rappresentare uno spaccato delle varie anime della nostra montagna, spaziando dalla collina fino alle cime più alte del crinale tosco-emiliano, dalle facili passeggiate di poche ore alle escursioni più impegnative di tutta una giornata. Lungi da voler essere una guida esaustiva di tutti i percorsi possibili, questo libro vuole piuttosto essere uno spunto per la riscoperta del nostro territorio, sia dal punto di vista paesaggistico e naturalistico, ma anche e soprattutto da quello storico e culturale. Tutti gli itinerari, rigorosamente ad anello, sono corredati da un'accurata descrizione del tragitto, da una cartina e da numerose foto. In più, grazie ai collegamenti QR interattivi, è possibile scaricare gratuitamente le varie tracce GPS nonché approfondire alcune tematiche legate ai punti d'interesse che si incontrano lungo il percorso.

'Nuovo Piano Educativo Individualizzato (PEI) è un testo che scolpisce il profilo dell'insegnante di sostegno nelle sue molteplici dimensioni, evidenziandone le competenze professionali e inquadrandolo in una cornice storico-normativa che ne esalta l'importanza e ne sottolinea il ruolo di figura di sistema. Ma è soprattutto un libro sul fare scuola, una trattazione agile dei temi più importanti che innervano le pratiche educative e didattiche della scuola dei nostri tempi - la valutazione, la didattica per competenze, le key skills, la personalizzazione e l'individualizzazione, la progettazione educativa - nella consapevolezza che, solo da una comprensione profonda e ampia di questi temi, può scaturire una pratica inclusiva efficace e duratura. L'insegnante di sostegno è dunque quella figura altamente specializzata, competente, che può realizzare, attraverso la scelta strategica di metodologie, di stili relazionali e di tecniche specialistiche, ambienti di apprendimento che favoriscano il pieno sviluppo delle competenze di tutti gli studenti. La prospettiva più interessante di questa lettura è quella di non concentrarsi esclusivamente sull'inclusione scolastica degli studenti con disabilità, ma di trattare il tema dell'accessibilità didattica, del diritto all'apprendimento e alla cultura di tutti.' (Stefania Caterina Giacalone)

Dalla presentazione dell'autrice: 'La vicenda della pandemia da Covid-19, un'esperienza traumatica collettiva, che ha messo in discussione non solo i cardini della nostre certezze ma anche la visione del presente e del futuro, mi ha fatto nascere, da giornalista, il desiderio di capire e analizzare i diversi racconti che ne sono stati fatti dai media. L'obiettivo è cercare di non perdere i punti di riferimento, avere in mano una bussola per riuscire ad orientarsi. Penso che il sentimento più comune tra tutti noi investiti da questa sconvolgente ondata, oltre alla paura per un virus sconosciuto, sia stato lo smarrimento di fronte ad un profluvio di notizie e dati il più delle volte contrastanti tra loro. L'esigenza di mettere in forma scritta le mie riflessioni deriva anche dall'amarezza nel constatare la cappa di passività, omologazione e mancanza di senso critico che ha avvelenato e avvelena non solo molti di coloro che fanno comunicazione nel nostro Paese, ma anche l'opinione pubblica. Questo libro non ha né l'ambizione né la quadratura del saggio, ma intende presentare una serie di riflessioni maturate dall'esperienza e dall'osservazione della realtà, con l'obiettivo di diventare più consapevoli dei meccanismi che governano la comunicazione. Desidera essere un aiuto per non farsi travolgere dal caos delle notizie e sviluppare quel senso critico necessario per avere un pensiero il più possibile autonomo e libero dai condizionamenti.'

A tutti i Modenesi curiosi, ma credo anche agli studiosi della storia di Modena, queste pagine hanno qualcosa di nuovo da dire: dalla manutenzione dei canali cittadini con i tipi di pesci che vi nuotavano alle ricette di una volta, dal senso dell'ormai inutile e sontuoso cancello del parco XXII Aprile al vero motivo della scelta di Modena e non Reggio come capitale del ducato degli Este dopo la devoluzione di Ferrara allo Stato Pontificio, mistero che percorre un po' tutte le pagine e che ci verrà infine svelato... (Dalla prefazione di Claudia Vellani)

'Dopo un nonno ed un padre professionisti, ecco un dilettante che però ci prova! Questo è quanto ho scritto sulla presentazione della mia pagina web dove ho inserito alcuni portfogli. In effetti io di fotografia sono vissuto, sin da piccolo, nella camera oscura di mio padre. Non ho mai stampato però, perché diceva sempre che io dovevo studiare, ed alla fotografia, volendo, sarei arrivato più tardi. E mi ci sono accostato in effetti, ma dopo la scomparsa di mio padre, dopo che Photoshop era diventato preponderante all'uso della camera oscura e mi consentiva di scaricare e 'sistemare' i miei scatti. Questo è stato il mio inizio, assieme alla maniacale revisione del materiale ereditato dai miei, che è stato ispirazione e guida per quel che riguarda il taglio o l'esposizione. E poi c'è la Calabria, terra che ho frequentato prima per lavoro e poi più tardi, da turista estivo al seguito di mia moglie, di padre calabrese. E lì piano piano è nato l'innamoramento, del territorio, della gente, di quel mare, di quei paesi purtroppo in degrado progressivo, delle feste e sagre estive. È un amore strano il mio, che mi ha fatto incontrare tanti amici, conoscere ed apprezzare luoghi e persone. Ma anche un amore critico quando purtroppo incappo nell'incuria, nella non coscienza della res pubblica, intesa come bene comune, cui tutti devono partecipare per la cura e per la conservazione. Da lì sono nati questi scatti tutti in bianco e nero, cui culturalmente mi sento più portato, che hanno cercato di fissare impressioni ed emozioni. Spero di esserci riuscito...' (Sergio Vaiani)

'Dottore, ma lei zoppica'. Da un'osservazione banale inizia un'avventura che di banale non ha niente, come scoprire di essere affetti dal Morbo di Parkinson ad appena 44 anni. È quanto successo a Pasquale Venneri, medico odontoiatra con una lunga carriera di rappresentanza nella categoria, oggi membro anche del consiglio direttivo dell'Associazione Parkinson di Modena, che in queste pagine ironiche, sincere e dirette ci racconta la sua esperienza quotidiana di malato, le difficoltà, le paure e le sfide che deve affrontare chi si trova in questa condizione e tutti coloro che gli stanno accanto. Ma non c'è solo la malattia, ci sono anche i ricordi, le esperienze di vita, i paesaggi, gli amori e le emozioni, perché un malato non è la sua malattia, è una persona, e questo libro ce lo ricorda a ogni pagina.

«...Quanto vado scrivendo è la fedele ricostruzione di piccole e grandi vicende recuperate dal fondo della memoria e rivissute attraverso la rilettura delle cronache giornalistiche, l'analisi dei documenti e la visione, un po' velata di nostalgia, delle tante fotografie che ho conservato di quei luoghi e quei personaggi, artisti e non, che animando gli anni d'oro del Ristorante 'Faggio' di Albertino Allori fecero parlare di Sestola, e dato un non piccolo contributo all'arte modenese di quel tempo...»

Questa è una storia vera e parla di Covid, ma non c'è da preoccuparsi perché finisce bene. Contiene diversi racconti, ma anche dati e informazioni: è una narrazione non-fiction e una cronaca giornalistica. A tenere tutto insieme è il filo conduttore che passa tra le mani dei due protagonisti, Paola di Pietro e Giorgio Lombardi, all'improvviso catapultati in un altrove dall'aspetto lunare, dove il tempo è sospeso, tra marziani in tute bianche e caschi per respirare. Questo filo li collega alle figure che hanno avuto un ruolo di primo piano nella loro vicenda personale: oltre la figlia Maria Letizia, parlano Roberto, Filippo, Enzo, Joana e Annalisa, i medici e gli infermieri del reparto di terapia intensiva e subintensiva del reparto Covid del Policlinico di Modena. Grazie alle loro voci, si compone un quadro ricco di colori e sfumature, un disegno dal vero di una vicenda rappresentativa, inserita in un momento storico che ha segnato per tutti un prima e un dopo. Questa storia è a lieto fine, così come dovrà essere l'esperienza della pandemia, nonostante non sia andato proprio 'tutto bene'.

Che idea si fecero di Modena e del suo territorio i viaggiatori stranieri dei secoli passati? A questa domanda cerca di rispondere questo volume prendendo in esame gli scritti di viaggiatori inglesi che visitarono la città estense nel Sette-Ottocento e le tracce del passaggio di visitatori stranieri a Nonantola fra la metà del Seicento e la metà del Novecento.

Un piccolo romanzo che ha l'illusione di rendere evidente ciò che tutti cerchiamo: noi stessi. Sull'Appennino modenese, a Rocchetta Sandri, si intrecciano le vite dei personaggi di questo borgo di montagna dove ciascuno, a modo suo, è alla ricerca di qualcosa. A indurre all'esplorazione del sé è il monte Libro Aperto, che funge da sfondo reale e idealistico di una improvvida comunità di emigrati provenienti da diverse parti del mondo. Francesco, imprenditore ma soprattutto artista, si rifugia nel borgo montano dopo una vita costruitasi all'insegna delle aspettative, piuttosto che della propria vocazione. A Rocchetta Sandri si ritrova Jibrail, secondo di due gemelli nigeriani - di cui uno convertito al cattolicesimo - alle prese con i guerriglieri integralisti islamici. Hadiya, con il suo devastante passato da prostituta bambina, si aggiunge al gruppo in ricerca della catarsi. A coronare la schiera dei cercatori, attorniati dai curiosi abitanti che popolano il paese appenninico, due figure emblematiche: don Aronne, il prete anarchico, e Tosco, il profetico eremita del Libro Aperto. Non solo uomini, donne e luoghi, tuttavia, svolgono un ruolo in questo romanzo di ricerca interiore: un oggetto - un anello, inscindibilmente legato al monte Libro Aperto - suggella il purificatorio ritrovamento di se stesso da parte del protagonista, che si fa persona e crea anche per il lettore il monile.

«Le migliaia di persone che hanno incontrato Beniamino La Torre sanno che è stato più volte presidente del Lions Club di Sassuolo, nonché fondatore e presidente di So.Sel. S.p.A., società che egli ha portato ad avere trecento collaboratori dislocati in dieci regioni d'Italia e a ottenere numerosi riconoscimenti per l'eccellenza dei suoi servizi rivolti agli utenti delle multiutility. Ma pochi hanno letto finora le poesie che finalmente egli ha deciso, su insistenza di alcuni amici, di pubblicare in parte in questa raccolta. [...] 'Il bello ti è stato sempre accanto/e aveva bisogno solo di essere colto', recita un verso della poesia Ascolta, che dà il titolo a questa raccolta. La disposizione a cogliere il bello è una disposizione all'ascolto, un dono di cui La Torre si è sempre avvalso sia nell'impresa, nel fare, sia nella poesia. [...] Nel viaggio della [sua] vita, l'impresa e la poesia sono narrative, per questo si scrivono. Sta a noi restituirle con la nostra lettura.» (Dalla prefazione di Anna Spadafora)

Dal mare Adriatico al mar Tirreno a piedi o a pedali lungo la 'Ducato Estense Coast to Coast', tra storia, cultura, arte, natura ed enogastronomia. 'Ducato Estense Coast to Coast' è un itinerario ciclopedonale studiato e realizzato per promuovere un turismo ecocompatibile in un contesto storico e culturale caratterizzato dal dominio del Ducato Estense. La Casata Estense, una delle più antiche a livello nazionale, ha governato per lungo tempo un territorio che, nella sua massima estensione, andava dal Polesine alla Garfagnana fino ad includere le città di Massa e Carrara, garantendo alla Casata lo sbocco sul mar Tirreno. Il percorso ha lo scopo di ricollegare tutti quei territori che già sono appartenuti al Ducato Estense attraverso un filo conduttore storico, culturale e geografico. Questa guida descrive la prima parte del percorso, da Venezia a Modena. Le varie tappe sono corredate da un'accurata descrizione del tragitto, da una cartina e da numerose foto. In più, grazie ai collegamenti interattivi, è possibile scaricare le varie tracce GPS nonché approfondire alcune tematiche legate ai punti d'interesse che si incontrano lungo il percorso.

'Le mie opere presenti in questo libro rappresentano il salto, apparentemente semplice, da foto rettangolari (non manipolate via software) a forme sagomate. Questo è il risultato della mia creatività e quindi, in termini neurofisiologici, del processo 'bottom-up' verso il processo 'top-down'. Un critico (Mario Napoli - Satura Genova) definì le mie opere simili a sculture, giacché sono sagomate e quindi hanno forme non legate alla classica geometria fotografica. Le opere riportate in questo libro sono la consecutio della ricerca fotografica Watch and Image (Ed. Aartestampa Modena) (5) e delle Allucinazioni - Hallucinations (Ed. Franco Rosso Trieste) (6). In breve, le opere presentate nel libro potrebbero essere considerate delle sinfonie di forme e colori, frutto di un elaborato cerebrale. Frutto che deriva da anni di percezioni sensoriali conseguenti ad una sommazione spazio-temporale di stimoli diversi in entrata nel mio cervello (bottom-up) che a sua volta ha elaborato ed ha prodotto il risultato in uscita dal mio cervello (top-down), F1.' Leopoldo Bon

'Sketches' è una raccolta di racconti brevi - forse immagini, bozzetti, fotografie fatte di parole - che seguono gli spostamenti dell'autore nel mondo ma ancor più sensazioni di cui si fanno voce. Didascalie estetiche alla vita senza intento se non quello di raccontarsi, sotto forma di piccoli ideogrammi in prosa: l'ideogramma è il simbolo grafico che rappresenta un'idea e 'Sketches', ancor più che persone, luoghi e situazioni, descrive l'aspetto delle emozioni. Un che di evanescente e al contempo palpabile che il lettore sente di cogliere quando giunge al punto fermo. Il libro è suddiviso in quattro sezioni: Luoghi, Persone, Visioni-suoni, Vita: tra Modena, Treviso, Roma, Parigi, Berlino, Varsavia, Liverpool, Los Angeles, San Francisco, Phoenix e New York, conosciamo Avi, Mohamed e persone senza nome ma con l'anima manifesta; udiamo i suoni dei video Bollywood e dello scalpiccio della Grande Mela, assaporiamo il gusto di leggere la vita di qualcun altro ritrovandovi qualcosa della nostra.

Genesi, racconti, aneddoti ed innumerevoli foto ci guidano in un viaggio lungo quasi mezzo secolo che ancora oggi prosegue e unisce due straordinarie eccellenze modenesi. I protagonisti sono i rombanti brividi a quattro ruote costruiti a Maranello dalla Ferrari e i magnifici oggetti in cuoio realizzati dalla Schedoni di Modena per essere degno complemento di tanto splendore. Sfogliamo insieme la storia delle Rosse e dei loro preziosi accessori, entrambi capolavori italiani che il mondo intero ci invidia.

Qualcuno una volta ha affermato che se l'Italia fosse una casa, l'Emilia-Romagna sarebbe la sua cucina. È innegabilmente la stanza più vissuta da Claudia, Miss Sfoglina e Miss Tagliatella, che fa dell'eredità di sua nonna Ambellina una passione e un lavoro. Claudia Trevisani ci porta nel mondo della tradizione che è quella del territorio emiliano, ma anche quella della sua famiglia, alla scoperta di ricette tramandate di generazione in generazione e delle conseguenti variabili a cui si sottopongono nel tempo. Ognuna delle 30 ricette racchiuse nel volume è corredata da una storia del piatto o degli ingredienti, da aneddoti e indicazioni sui prodotti che la nostra regione vanta nei disciplinari PAT, IGP e DOP. Gocce di lusso come l'Aceto Balsamico Tradizionale integrano allora ricette rurali, dalle origini umili e dalle funzionalità legate alle esigenze della civiltà contadina del dopoguerra, che sembra aver previsto la necessità di recupero e di lotta allo spreco che caratterizza i giorni nostri.

Quante memorie di storia e di gloria! Chi percorre ora questa lunga linea bianca, martellata dalle veloci automobili e dai pesanti camions, vedrà industriose città e borgate, udrà il rumore delle officine sonanti, e soprattutto udrà le canzoni degli agricoltori intenti al lavoro nei più produttivi campi d'Italia.

«Definisco spesso la Via Vandelli come la madre di tutte le strade moderne. Questo perché all'inizio del Settecento, quando il duca di Modena Francesco III d'Este concepisce l'idea di una strada lastricata che colleghi la capitale del suo ducato con Massa e il mar Tirreno, era dall'epoca delle strade romane che non si realizzava un'infrastruttura tanto grandiosa quanto visionaria. Per realizzare questo progetto, il duca si affida al suo miglior ingegnere, nonché cartografo e professore di matematica all'università, l'abate Domenico Vandelli, di Levizzano Rangone. La storia darà ragione a questa audace opera dell'Illuminismo: dopo la Via Vandelli tante altre strade transapenniniche, che collegano grandi città e diversi regni, verranno costruite. Lo sviluppo di questa innovativa rete viaria nel Settecento, di strade lastricate atte al passaggio di carri e carrozze e non più solo di viandanti, pastori e muli, contribuirà fortemente alla rinascita commerciale e culturale di molti territori, alla nascita e alla crescita di molti paesi e all'intenso scambio di merci e persone, non solo nel territorio italiano ma anche con le emergenti potenze europee. La Via Vandelli, precorritrice e paradigma per tutte queste strade, viene ben presto superata e altre direttrici le vengono preferite, come ad esempio la via Giardini-Ximenes. La Vandelli smette di essere percorsa dai grandi traffici ma rimane la strada preferita dalle genti di montagna, sia per i piccoli viaggi, sia per i grandi spostamenti tra la riviera tirrenica e la Garfagnana, fino alla pianura padana: uomini e donne cariche d

Da quarant'anni a questa parte, il CAI Brennero rappresenta un punto di riferimento e un elemento di continuità nella particolare storia del valico. Un luogo, il Brennero, che ha ancora molto da svelare e che queste pagine presentano in una prospettiva nuova, attraverso i racconti e le fotografie di una comunità che nella montagna ha trovato il suo perno e il suo orizzonte. Questo libro vuole essere, oltre che una testimonianza, un testimone da passare alle future generazioni del CAI Brennero, perché continuino a vivere il paese e le montagne che lo circondano.

Sessantatré capitoli, sessantatré aziende, sessantatré storie di uomini e donne consapevoli di vivere alle soglie di una svolta tanto profonda da incrinare tutte le nostre certezze. Una di queste, orgogliosamente coltivata in Emilia-Romagna, è considerarsi la culla dell'eccellenza motoristica. La Terra dei motori, la Motor Valley di Enzo Ferrari, Ferruccio Lamborghini e Alfieri Maserati e di una schiera di geniali meccanici, tecnici, ingegneri che negli anni hanno creato una altrettanto eccellente filiera di fornitori. Tutti legati uno all'altro dal miracolo tecnologico del motore a scoppio. Cosa accadrà ora che la crisi ambientale ci obbliga ad abbandonarli in favore di molto meno romantici motori elettrici? Raccogliendo questi timori il ministro della Transizione Ecologica Roberto Cingolani ha appena detto che la messa al bando delle auto a benzina e diesel decreterà la fine della Motor Valley. Ma i sessantatré capitoli di questo libro ci raccontano una storia diversa. Ci raccontano di imprenditori che hanno capito e hanno agito. Alcuni con un pizzico di rimpianto, altri con entusiasmo, altri ancora con sano pragmatismo. Tutti, però, già da tempo attrezzati per entrare nell'era elettrica con la stessa efficacia con cui avevano cavalcato quella dei pistoni e delle bielle. Questo libro non pretende di essere un trattato, né di aver intercettato tutto quello che si muove nella nuova E-Valley. È solo la cronaca di un viaggio appena iniziato.

A partire dal 1883, iniziò a circolare in Europa uno dei treni più famosi di sempre: l'Orient-Express. Per la prima volta nella storia, veniva realizzato un collegamento ferroviario diretto tra l'Europa Occidentale e l'Europa Orientale, con la possibilità di proseguire per l'Asia. Iniziava così l'epopea dei treni di lusso, i quali riuscirono ad abbattere delle distanze ritenute fino allora impensabili da coprire in poco tempo. Diplomatici, membri di casate reali, uomini d'affari, scrittori, artisti, attori hanno affollato gli scompartimenti delle carrozze-letti e i saloni delle carrozze-ristorante dei treni di lusso per oltre un secolo. Il libro ripercorre la storia della celeberrima Compagnie Internationale des Wagons-Lits, la compagnia ferroviaria che diede vita a un vero e proprio impero commerciale tappezzato di treni di lusso a cavallo tra la Belle Époque e il secondo dopoguerra. Non solo, ma scopriremo perché il meraviglioso patrimonio di carrozze di lusso della Compagnia ha avuto un così enorme impatto sulla società occidentale, ispirando capolavori della letteratura come Assassinio sull'Orient-Express di Agatha Christie o del cinema come The Lady Vanishes di Alfred Hitchcock.

20 racconti in movimento sulle strade ferrate italiane: reali testimonianze dei ferrovieri ed episodi di vita dei viaggiatori che coinvolgono e commuovono. Dalla prima metà del 1800 pensieri, emozioni, sentimenti, fatiche e storie viaggiano a vapore, poi appesi alla catenaria. Questo volume raccoglie i ricordi, a partire da quelli sporchi di fuliggine adagiati sui sedili in legno, fino a quelli che corrono veloci accomodati sulle poltrone. Il punto di vista del viaggiatore - con il suo bagaglio di speranze e sogni sulle reticelle o sulle griglie - si alterna a quello degli addetti ai lavori, creando una miscellanea narrativo-memorialistica che va a racchiudere le più belle storie in movimento.

Un volume per riscoprire la meraviglia dei luoghi della quotidianità, guardandoli però con gli occhi sorpresi dei bambini. Le tante, tantissime immagini del passato e del presente, permettono ai ricordi di tornare a viaggiare e di confrontarsi con l'esperienza dell'oggi: non per forza migliore, non per forza peggiore, solo diversa. Alcuni angoli, tuttavia, sembrano conservare eternamente la propria intima essenza, nonostante il lambire inesorabile del tempo sulla pietra, sul mattone, sulle piazze: una marea inarrestabile, ma alle volte così pacata da lasciar intravedere - se si aguzza l'occhio curioso del fanciullo - ancora qualche orma sulla sabbia. E così, ecco di nuovo àl teatrèin dàl prêt farsi cinema, le Catacombe incutere la loro antica soggezione, i Ponti del Torrione costruirsi attraverso la storia di una comunità che vive da oltre mille anni e che lascia la propria eredità ai futuri protagonisti.

Nel romanzo si rivivono fatti salienti di un periodo del novecento che abbraccia gli anni trenta con il fascismo, la guerra, poi la fine della dittatura, il dopoguerra, e che si spinge fino agli anni sessanta, visti dall'ottica del protagonista dapprima adolescente e poi uomo maturo. Questi, nato in una famiglia borghese che non gradiva il fascismo, diventato orfano dei genitori, persa la madre per malattia e il padre a causa della guerra, ha una vita problematica, costretto a vivere con persone che non lo amano, preso da continui dubbi, in conflitto tra le sue idee, le sue passioni e la realtà della vita, a fatica, tra entusiasmi e sconfitte, riesce a costruirsi una propria esistenza, ma non mancano delusioni sia nel lavoro, sia negli amori, sia nella politica, nella quale alla fine si era rifugiato, nella vana e tutta giovanile speranza di riformare il mondo.

Il signor Tale prende un treno per recarsi a Porto Arguzia: è determinato a vincere il primo premio del Festival dei Calembour e a battere il suo acerrimo rivale, il professor Calpurnio, che si avvale dello sleale ausilio del filologo Fulgenzio. Il viaggio verso la sede della manifestazione - che pur costantemente rievocata, passserà in secondo piano - si dimostra un ginepraio di peripezie e stravaganze, in primis grazie ai personaggi che costellano l'avventura del signor Tale. Il domatore di tigri del circo Corbetti, assillato dall'amante contorsionista Hydra La Marck ossessionata dall'America e fedifraga moglie del lanciatore di coltelli Kriss Cross, la spogliarellista Marianna Macramè, una tigre in fuga, un giornalista vendicativo, Erlingo Stingo smacchiatore di professione ma solo da copertina, un poeta scomparso, un galeotto condannato alla peggiore sorte e i villeggianti di Cala d'Oblio sono solo alcune delle personalità che arricchiscono la località che vedrà intrecciarsi vicende bislacche, fatti enigmatici inseriti in una cornice che è un guazzabuglio di stramberie in cui giunge, come un deus ex machina improvviso, un particolare personaggio a trarne le fila.