La lettura dei testi che accompagnano disegni e fotografie ci offre un altro rilevante spunto di riflessione sul ruolo che ebbero gli amministratori pubblici del tempo nell'avviare, sostenere ed allargare le alternative territoriali alla psichiatria istituzionale.

Lungo otto secoli di storia cittadina, le vicende d'arte e di spiritualità legate all'insediamento dei Domenicani in Modena, a partire dal 1243, sono ripercorse fino all'odierna San Domenico, ricostruita dal 1709. Con prefazione di S.E. Mons. Erio Castellucci, Arcivescovo Abate della Diocesi di Modena-Nonantola e postfazione dell'ultimo parroco P. Fausto Guerzoni op, il volume di Graziella Martinelli Braglia delinea su base documentaria i caratteri salienti del tempio, dal primo edificio con capolavori in gran parte dispersi, alla sua collocazione urbana nella Modena dei canali; dall'antica Cappella estense al vicino cantiere barocco del Palazzo Ducale, fino alla chiesa attuale dal nobile volto settecentesco. La serie delle pale d'altare in San Domenico è 'la commissione più prestigiosa che nel Settecento sia stata concepita per adornare una chiesa modenese'. (Renato Roli)

Basato su un'ampia documentazione archivistica in gran parte inedita, conservata a Mantova e Roma, viene qui ricostruita per la prima volta la storia della prostituzione a Mantova tra Otto e Novecento. L'autore ripercorre le tappe di un fenomeno sempre presente in questa società (come dimostra il capitolo introduttivo dedicato al tempo dei Bonacolsi e dei Gonzaga) ma anche giudicato sostanzialmente ineliminabile. La ricerca si concentra sulle molteplici sfaccettature di un tema che le autorità si sono trovate a gestire, a controllare, qualche volta a reprimere ed altre invece a supportare (se non addirittura ad incentivare). Il punto di vista scelto è quello del potere (in larga parte maschile) esercitato sulla prostituzione negli ultimi due secoli circa; tuttavia non sono tralasciati i sentimenti e le paure delle meretrici, che per la prima volta, grazie alle fonti d'archivio e ad alcune testimonianze, fanno sentire la loro voce.

L'Accademia Nazionale di Scienze, Lettere e Arti di Modena ha voluto onorare la figura di Alessandro Manzoni con un ciclo di conferenze e un volume di Atti, che ne raccoglie i testi, capace di illustrarne, grazie alle diverse linee di indagine seguite, aspetti meno studiati della personalità, dell'opera e della eccezionale fortuna che ne ha fatto uno dei maggiori romanzieri italiani di tutti i tempi.

Siamo nella provincia di Modena: Elena Avversi e suo padre Tancredi hanno un'azienda di prodotti agricoli. Una mattina riceve la visita del capitano dei Carabinieri Francesca Fermi che le porta una terribile notizia: suo padre è deceduto. La tranquilla vita di paese viene sconvolta: quali segreti nasconde Elena? Il capitano Fermi riuscirà nelle indagini? Oscuri nemici incombono su di loro: dovranno trovare un modo per superare un passato doloroso e affrontare una sfida che sembra insormontabile.

Questo libro nasce da una profonda gratitudine dell'autrice verso Padre Pio da Pietralcina, dopo essere guarita da una grave malattia contratta fin da giovane età. Il libro raccoglie le testimonianze di 77 persone modenesi che sono state guarite per intercessione di Padre Pio.

Attraverso il racconto della sua passione per la raccolta di portacipria, l'autrice ci guida in un viaggio tra ricordi personali, ricerca meticolosa e amore per il collezionismo. Tutto inizia con un oggetto del passato, un portacipria d'argento ricevuto in dono a diciott'anni e poi smarrito, per poi riaffiorare inaspettatamente tra le bancarelle di un mercatino. Da quel momento, la curiosità si trasforma in una vera e propria dedizione che dura da oltre quarant'anni, portandola a esplorare fiere, mostre e mercati alla ricerca di pezzi unici e di nicchia. Con oltre 800 esemplari raccolti, l'autrice approfondisce la storia, i materiali e le peculiarità di questi piccoli oggetti, testimoni silenziosi di epoche passate e del gusto estetico di chi li ha posseduti. Il libro racconta non solo l'evoluzione di una collezione, ma anche l'anima stessa del collezionista: un sognatore instancabile, guidato dalla passione e dal desiderio di scoprire la bellezza nascosta nei dettagli.

Dall'infanzia segnata dalla Seconda Guerra Mondiale fino alla carriera nelle eccellenze dell'automotive come Ferrari e Lamborghini, nelle pagine di questo autentico e intenso libro Gianfranco racconta come trasformare le difficoltà in opportunità e costruire il proprio destino con determinazione, passione e rispetto per le proprie radici. Ripercorre i momenti più significativi del suo percorso, rivelando aneddoti, successi, difficoltà e scelte che hanno definito la sua esistenza. Ma oltre alla carriera, questo è anche un racconto di famiglia: il rapporto con la moglie Rita, il legame con i figli Barbara e Claudio, le sfide e le soddisfazioni di una vita condivisa. Gianfranco è un uomo di poche parole ma di grande carisma, capace di lasciare il segno in chiunque lo abbia incontrato. Un leader in azienda, un padre presente a modo suo, un uomo che ha trovato nella terra e nella sua Acetaia 'La Vedetta' una nuova missione dopo il terremoto che ha cambiato tutto. Attraverso ricordi, riflessioni e passioni - dagli sport estremi alla vela, dal golf alla subacquea - la sua storia ci insegna che con determinazione e coraggio si può affrontare qualsiasi sfida, senza mai perdere di vista i valori più importanti: la famiglia, il rispetto e la voglia di non arrendersi mai. Questo libro è al tempo stesso memoria, ispirazione e testimonianza di una vita vissuta con intensità, in cui il lavoro, la famiglia e le passioni si intrecciano in un unico, straordinario percorso.

From his childhood marked by the Second World War to his career in automotive excellencies such as Ferrari and Lamborghini, in the pages of this authentic and intense book Gianfranco recounts how he turned difficulties into opportunities and built his own destiny with determination, passion and respect for his roots. He retraces the most significant moments of his journey, revealing anecdotes, successes, difficulties and choices that have defined his existence. But in addition to his career, this is also a family tale: the relationship with his wife Rita, the bond with their children Barbara and Claudio, the challenges and satisfactions of a shared life. Gianfranco is a man of few words but great charisma, capable of making his mark on anyone who has met him. A leader in the company, a father present in his own way, a man who has found in the land and in his Acetaia 'La Vedetta' a new mission after the earthquake that changed everything. Through memories, reflections and passions - from extreme sports to sailing, from golf to scuba diving - his story teaches us that with determination and courage one can face any challenge, without ever losing sight of the most important values: family, respect and the desire to never give up. This book is at the same time a memory, an inspiration and a testimony of a life lived with passion, in which work, family and passions are intertwined in a single, extraordinary journey.

In direzione ostinata e contraria è una raccolta di testi storici-documentari sull'antifascismo modenese tra il 1920 e il 1943. Questo volume restituisce voce a un fenomeno complesso, attraverso fonti archivistiche, fotografie e testimonianze, evidenziandone il ruolo storico all'interno del più ampio contesto nazionale.

L'intertestualità consente di riconoscere la scrittura di Lodovico Castelvetro ben oltre ciò che appare dai dati bibliografici, per i quali è egli è autore occulto, celato dietro falsi nomi o nomi altrui. Egli percepì in anticipo che il movimento italiano di riforma della Chiesa non aveva speranza di imporsi alla maggioranza conservatrice, tuttavia non rinunciò a dare il proprio contributo di traduttore e divulgatore del Vangelo. Il presente volume contiene tre testi nei quali appaiono con evidenza il suo pensiero e la sua lingua.

Rita nasce prematura e si trova a dover affrontare gravi problemi alle gambe. Ma lei, insieme alla madre e alla nonna, non si arrendono e intraprendono un lungo viaggio fatto di esercizi e fisioterapia, aggrappandosi alla speranza di un miglioramento. A dieci anni, un intervento chirurgico sembra la soluzione tanto attesa, ma purtroppo fallisce, costringendola a vivere su una sedia a rotelle. Il sogno di una vita comune svanisce, lasciando spazio a una profonda disperazione e al rifiuto di una realtà che sembra troppo dura da accettare. Si allontana dalla fede e da tutto ciò in cui aveva creduto. Quando sembra che non ci sia più nulla da fare, tra tanti, è un professore a tenderle la mano e a mostrarle una nuova strada, portandola a Lourdes. Da quel momento, Rita inizia un viaggio interiore che la porterà a riscoprire la fede e, soprattutto, una forza inaspettata. È una storia di dolore e speranza, un cammino fatto di cadute e rinascite, incontri con personaggi noti, nuovi viaggi e sogni da realizzare, tra cui quello di essere una scrittrice. Una testimonianza del vero significato della vita, vissuta con coraggio, intensità e amore.

Ayrton Senna non era solo un pilota, ma un simbolo di velocità, passione e determinazione. Questo libro ripercorre la sua carriera attraverso una serie di testimonianze 'raccontate solo da chi l'ha vissuto davvero'. Trasmette l'eredità di un campione che ha sfidato i limiti, dentro e fuori la pista, lasciando un segno indelebile nella storia della Formula 1 e nel cuore di milioni di appassionati. 'La vita è troppo breve per avere dei nemici, i ricchi non possono vivere su un'isola circondata da un oceano di povertà, noi respiriamo tutti la stessa aria e bisogna dare a tutti una possibilità'. Ayrton Senna

Luigi Picaglia (Modena 1852-1908), con prozii proto-risorgimentali, mazziniani e carbonari vittime del dispotismo estense, fu l'unico figlio di Massimiliano (farmacista) e di Elena Bologna. Conseguì il diploma di farmacista e chimico ma non volle esercitare la professione paterna e si laureò in Scienze Naturali, perché appassionato naturalista. Professore di Storia Naturale al liceo Muratori di Modena, fu anche assistente alla Cattedra di Zoologia ed Anatomia Comparata dell'Università di Modena con i professori A. Carruccio e A. Della Valle e pubblicò oltre 50 lavori a stampa. Per alcuni di essi, come riporta il prof. Mauro Mandrioli dell'UniMoRe nella prefazione, è stato indicato dal National Biodiversity Future Center, fra gli autori di maggiore rilevanza per comprendere la biodiversità animale e vegetale modenese di fine Ottocento. Sodale del prof. Carlo Boni (archeologo, fondatore e primo Direttore del Museo Civico di Modena) ampliò, revisionò e integrò nei Musei modenesi le collezioni dei naturalisti precedenti come Andrea Fiori, Paolo Bonizzi e Pietro Doderlein, continuando questa sua attività anche con Arsenio Crespellani che successe a Boni nella direzione del Museo. Boni e Crespellani furono 'scopritori' del giovane naturalista Picaglia. Insieme al prof. Paolo Riccardi, lo avevano proposto e accolto fra i soci della Società dei Naturalisti e Matematici di Modena, tuttora esistente e dove fu Segretario per molti anni a fianco del prof. Dante Pantanelli (che di Picaglia scrisse un ottimo necrologio).

Le 'donne perdute' di Modena è la prima ricerca, basata su documenti d'archivio, intorno alla prostituzione in questa provincia, dall'Unità d'Italia ad oggi. Studiando il caso modenese - a partire dalle storiche 'strade del vizio', come via Armaroli, via Catecumeno e via Santa Margherita - emergono i contorni di una vicenda che solleva molti interrogativi: dalla libertà di scelta delle donne di prostituirsi alle motivazioni che poteva spingerle a vendere prestazioni sessuali, dal ruolo del potere (che per molto tempo è stato rappresentato da maschi) alle condizioni di marginalità nelle quali le meretrici erano relegate. Per un lungo periodo della storia nazionale, lo 'Stato lenone' ha sfruttato queste donne facendone una fonte di guadagno e ha agito per controllare i loro corpi, attraverso gli organi di pubblica sicurezza, i medici e persino le stesse tenutarie, mediatrici ed attuatrici della volontà del potere costituito. Anche in provincia di Modena le meretrici sono sempre state sottoposte a stretta sorveglianza di polizia, a visite mediche invasive e degradanti, a limitazioni della libertà personale e, in definitiva, a una violenza di genere istituzionalizzata, che ha avuto il suo contraltare nel disinteresse verso le responsabilità dei clienti e il loro stato di salute.

Nel cuore della Bologna del dopoguerra, due destini si sfiorano e si intrecciano. Costantina cammina con passo leggero verso il futuro, Gianni porta dentro il peso delle sue contraddizioni. Dal loro incontro nasce un amore che non somiglia a nessun altro: fragile e potente, semplice e misterioso, come la vita vera. Tutte le storie d'amore nascono per caso, da un incontro, e poi diventano vita. Vita vera, vissuta nei giorni, nei desideri, nelle aspirazioni e nelle delusioni. Siamo nel dopoguerra a Bologna. Costantina è una donna determinata, indipendente, che ha avviato una propria attività e guarda al futuro con spirito allegro e tanta fiducia. Gianni è un giornalista del quotidiano sportivo Stadio, Appassionato di varie discipline e di una in modo particolare: il baseball. Le loro vite si incontrano e nasce una storia d'amore che potrebbe essere come tante e invece ha una sua luce speciale. Anche quando le contraddizioni che Gianni si porta dentro mettono tutto in discussione. Una storia autentica nei suoi slanci e nei suoi drammatici risvolti, raccontata con grazia, verità e tanta poesia.

Cinquant'anni fa, il 14 ottobre 1973, veniva inaugurato il Museo Monumento al Deportato politico e razziale di Carpi. Un lungo iter progettuale accompagnerà la sua gestazione avviata, nei primi anni Sessanta, per iniziativa di Bruno Losi, allora Sindaco della città. Il bando del concorso presentato in una pubblica conferenza a Roma presso il Senato della Repubblica, il 19 dicembre 1962, vedrà quale vincitore, due anni dopo, lo studio degli architetti BBPR di Milano, composto, dopo la scomparsa a Gusen di Gian Luigi Banfi, da Lodovico Barbiano di Belgiojoso, Enrico Peressutti ed Ernesto N. Rogers. Il Museo Monumento, così come lo si vede oggi, nel suo ideale e fattuale collegamento all'Ex Campo di Fossoli, dal 1942 area di concentramento e di transito verso la deportazione in Germania, è il simbolo, tensivamente concepito, di una delle pagine più buie della storia che la memoria non può e non deve cancellare. Nel succedersi del suo percorso, dall'esterno del cortile all'interno delle sue stanze, corrono, silenziosi e potenti, segni, oggetti, scritte, immagini, quale coagulo di un'emotività visiva che ricorda il sacrificio di donne e di uomini, vittime di una degenerazione senza pari. Da queste premesse, nasce il progetto della mostra odierna. Un percorso espositivo che, in uno stretto legame al suo contesto, muove dalle testimonianze graffite, su alcune delle sue pareti, di artisti quali Pablo Picasso, Fernand Léger, Renato Guttuso, Corrado Cagli e Alberto Longoni. Nel suo titolo evocativo 'Il rumore della memoria', questa mostra si propone come una narrazione esemplificativ

Un viaggio di quattro decenni attraverso i due scali principali della Capitale. Dallo storico deposito di Roma San Lorenzo, dove sono sempre stati assegnati i treni passeggeri più prestigiosi a quello di Roma Smistamento che è stato al servizio del non meno importante traffico regionale e merci. Ma anche un viaggio nel tempo negli anni cui i due impianti si sono evoluti passando dalla ferrovia di una volta a quella dell'era moderna. Una carrellata di immagini che ripercorre la transizione e riporta alla memoria rotabili che ormai fanno parte della storia dei nostri trasporti su rotaia.

'Non è stato facile selezionare le immagini da pubblicare in questo libro fra le migliaia di scatti fatti durante la mia carriera di fotografo ferroviario... All'inizio era un continuo 'metti e togli' perché il desiderio di inserire tutte le foto che mi piacevano si scontrava inevitabilmente con le esigenze di non superare un certo numero di pagine. Alla fine spero di essere riuscito a dare un'idea di come e cosa erano le ferrovie dello stato in quegli anni, qualcosa di completamente diverso da oggi. Il progresso ha giustamente fatto il suo corso, ma con esso tanti tesori sono andati persi per sempre. Un'ultima annotazione: ad eccezione di due o tre casi particolari, ho evitato foto di treni speciali, sia organizzati da associazioni che fotografici, nonostante il nostro gruppo di amici ne avesse messi in circolazione alcuni davvero 'mitici'... per dare un'immagine della vera Ferrovia.'

Grandi società sportive, piccoli paesi. In una piccola frazione del Comune di Soliera una società di ciclismo giovanile, la U.C. Sozzigalli, si è fatta conoscere in tutta Italia grazie ai suoi corridori che si sono aggiudicati campionati regionali e nazionali. Per 50 anni ha fatto correre migliaia di ragazzi e ragazze, riempendo di giovani in bicicletta con le maglie bianco verdi le strade di Sozzigalli, Bastiglia, Soliera e Sorbara, dove ha messo le radici. Un sodalizio sportivo che è diventato anche un soggetto importante del tessuto sociale del suo territorio. Un libro per accostarsi ai valori del ciclismo, al ruolo delle società sportive nelle piccole comunità e per testimoniare impegno e passione sportiva di tanti volontari.

Una start up bolognese scova su Internet un brevetto del 1926. Riguarda un materiale identico alla plastica, ma naturale al 100% e totalmente biodegradabile. L'azienda si chiama Bio-on; la bio plastica è il PHA, derivato dalla fermentazione di scarti vegetali zuccherini ad opera di batteri: un sogno per il Pianeta, soffocato dalla 'sporca' e indistruttibile plastica derivata dal petrolio. I fondatori Marco Astorri e Guido Cicognani comprano il brevetto con un rocambolesco raid fino alle Hawaii, lo sviluppano, iniziano a produrne piccole quantità scoprendone via via le proprietà innovative e dirompenti. La notizia fa il giro del mondo e Bio-on, quotata in Borsa nel 2014, diventa il secondo Unicorno italiano capitalizzando 1,3 miliardi di dollari. Ma la mattina del 24 luglio 2019 compare su YouTube un video che la definisce 'un bluff', una 'seconda Parmalat'. Il titolo tracolla, gli investitori scappano, la Procura apre un'indagine e dopo poco incrimina i fondatori per reati finanziari. L'azienda fallisce, anche se il processo è appena iniziato. L'ennesimo scandalo italiano, o un giallo tutto da svelare?

Un'opera intessuta di musica, storia e sentimenti, un affresco delle opere e dell'anima di Giacomo Puccini. Tra le pagine risuonano passione e genialità, celebrando il centenario della scomparsa di un maestro immortale. Un racconto storico e biografico intreccia la vita del celebre compositore Giacomo Puccini con eventi storici e culturali, dipinti con frizzante sapienza. Dal suo ultimo viaggio a Bruxelles per curare un cancro alla gola alla sua morte e ai successivi funerali, il testo offre a ritroso un dettagliato ritratto della sua vita, il contesto storico e il suo impatto culturale. Si esplorano le sue opere, l'ambiente artistico del tempo e le relazioni personali, sottolineando come la sua musica abbia resistito alla prova del tempo. La narrazione è intrisa di emozioni e dettagli vividi che rendono omaggio alla figura di Puccini e alla sua eredità musicale. Attraverso la sua musica, Puccini continua a vivere, tessendo una trama di passione, dolore e bellezza senza tempo, che risuona ancora nel cuore di chi ascolta. Un omaggio a un grande compositore e una celebrazione dell'arte che supera la mortalità. Purtroppo il volume esce senza che l'autore possa averlo visto pubblicato. La bozza, consegnata al suo cappezzale ha ricevuto il visto si stampi ai primi di gennaio 2024, con l'accorata raccomandazione di promuoverlo adeguatamente e far vivere a lungo i suoi libri. Daniele Rubboli è infatti deceduto il 19 gennaio 2024 dopo una lunga e dolorosissima Via Crucis ospedaliera.

Questo è il mio testamento. Se dovessi morire domani, io sono la persona che avete scoperto leggendo questo libro. Potrete condividere o meno le mie parole e i miei pensieri. Ma non potrete non volermi bene. 'Caso mai non vi rivedessi, buon pomeriggio, buonasera e buonanotte'.

Varana Sassi è uno dei numerosi piccoli borghi sparsi nell'appennino Modenese. Adagiato in una piccola vallata nel comune di Serramazzoni, è protetto da due splendide e antichissime rocce magmatiche (ofioliti). Ha una storia civile e religiosa millenaria e un contesto naturalistico-ambientale poco conosciuti che vengono riportati in questo libro, corredato di documenti e molte immagini fotografiche. Il borgo, per molto tempo dimenticato e in degrado, è stato recentemente ristrutturato e riportato al suo aspetto architettonico originale. Le due ofioliti, che caratterizzano il paesino di Varana Sassi, creano un ambiente naturale con un particolare microclima e la presenza di una rara flora serpentinosa. Sono inoltre una falesia di libero accesso per l'attività sportiva di arrampicata e palestra naturale del C.A.I. Non mancano fatti storici curiosi e anche divertenti accaduti in questo antico borgo, come la ricerca di tesori nascosti.

Il filo conduttore del 'racconto' che l'autore traccia della propria vita si snoda a cavallo fra due secoli, il millenovecento e il duemila, dagli anni della infanzia trascorsi a Concordia a quelli drammatici della guerra, contrassegnati da un grave lutto famigliare che lo ha colpito negli affetti più cari all'età di soli sette anni con l'uccisione del padre, fino a quelli difficili del dopoguerra e della ricostruzione che egli ha vissuto a Modena. Anni tuttavia contrassegnati da una volontà positiva e volonterosa della gente di ripartire, ricostruire, lasciarsi alle spalle il passato, nella fiduciosa speranza di un futuro migliore. Anni del dopoguerra che hanno coinciso con la Liberazione, con la fine della dittatura fascista e l'avvento della democrazia, con il boom economico che ha trasformato e cambiato la società italiana e quella modenese come mai era avvenuto nei secoli passati, con un benessere diffuso e una tecnologia che ha garantito comodità prima di allora sconosciute. L'autore si sofferma sul suo interesse sin da giovane per la storia, la carta stampata e i giornali che lo hanno portato via via a lavorare in quotidiani e periodici, come addetto stampa in vari momenti e realtà diverse, tra cui quella ministeriale, nonché l'interesse per la politica. Tutte esperienze giovanili che lo hanno portato negli anni ad essere collaboratore fisso dei quotidiani l'Umanità, la Giustizia, Il Giornale, Il Resto del Carlino, La Pressa e di periodici tra cui Tempo, a condurre trasmissioni televisive, a svolgere attività politica come consigliere comunale e collaboratore di lead

Le qualità umane di Gianni Setti (bontà, cortesia, onestà, disponibilità, sensibilità, fine intelligenza) e professionali (responsabilità, competenza, passione, lungimiranza, scrupolo, riservatezza) gli hanno consentito di salire, fin da giovanissimo, molti gradini della scala sociale fino ad assicurarsi il generale e incondizionato consenso del mondo imprenditoriale nel settore agro-alimentare (fruttifero, enologico e caseario) modenese, giocando un ruolo di primissimo piano nella crescita del cooperazione.

Se la Resistenza durò e si irrobustì fu perché essa seppe esprimere dei valori etico-politici per cui molti furono disposti coscientemente a rinunciare anche alla vita. Ciascuno fu solo davanti alla propria coscienza, per decidere quale era l'amico e il nemico, quale il governo legittimo e quale l'usurpatore, quale il dovere e quale il tradimento. Ciascuno doveva decidere se rispondere al bando o andare sui monti a fare il ribelle, se collaborare o resistere, se fare la guerra o stare a vedere, se farla con gli uni o con gli altri (Luigi Paganelli). Questo è anche il contributo storicamente enorme che i cattolici hanno dato alla Resistenza. Hanno dato il contributo determinante a costruire le condizioni per una democrazia (Luigi Paganelli). Ho pensato tante volte che sarebbe stato bello per me cessare il mio impegno sindacale nel momento in cui fossi tornato in possesso di una tessera sindacale che riprendesse la serie delle tessere della Confederazione unitaria del 1946-1947-1948 che ancora conservo (Luigi Paganelli). È in atto un'offesa all'uomo, quando questo è disoccupato, cassaintegrato, prepensionato, costretto all'inattività ed all'inerzia, malamente e insufficientemente assistito, emarginato o 'ghettizzato', vittima di infortuni sul lavoro, senza casa o con casa inadeguata, in cerca di lavoro senza speranza di trovarlo, in preda a drammatiche solitudini, senza speranza nella vita, senza volontà di trasmetterla, privo di sostegni valoriali e di prospettive ideali. Quest'uomo offeso, che soffre, è Cristo! (Luigi Paganelli). La biografia di Luigi Paganelli, o piuttosto

Santa Rita è una delle più amate e pregate sante del mondo cattolico, chiamata anche la santa delle cause impossibili, perché tramite la sua intercessione si ottengono miracoli anche per le cose più difficili. Ma prima di essere santa, Rita è stata una donna, una moglie e una madre. In questo romanzo ampiamente documentato e basato su fonti storiche molto precise, l'autrice ci immerge nel mondo di Margherita Lotti, figlia di pacieri di Roccaporena e da tutti chiamata Rita. La vita di Rita si svolge in un periodo di lotte molto aspre e sanguinose tra le due fazioni dei guelfi e dei ghibellini e queste vicende segnarono profondamente la sua esistenza di moglie e di madre per i suoi primi trent'anni. La ricerca storica emerge molto chiaramente nella descrizione della società della Cascia del 1400, mostrando gli aspetti della vita quotidiana dell'epoca. In seguito alla morte di tutta la sua famiglia, Rita decise di entrare in convento a Cascia, cosa che non fu affatto facile per svariati motivi, dove rimase fino alla sua morte, avvenuta in odore di santità per i numerosi miracoli avvenuti quando era ancora in vita. La sua vicenda umana e spirituale è narrata con un ritmo coinvolgente e appassionante, approfondendo tutti gli aspetti della personalità di Rita, e rendendo così omaggio a questa grande santa che fu eccezionale in tutto, sia come donna, moglie e madre che come religiosa.

In questo libro vengono proposte immagini di treni storici, effettuate dal 1992 ai giorni nostri. Sono ritratte alcune delle più conosciute locomotive a vapore FS insieme ai loro convogli, immerse in un contesto di ineguagliabili bellezze paesaggistiche, in una terra, la Garfagnana, che mantiene, ancora oggi, un territorio immutato nel tempo a misura d'uomo.