Le occasioni mancate e le eccellenze ben presenti nel Trecento friulano in generale e a Cividale in particolare: questo è il mondo di Sigeardo de Civitate, umile e indiscusso protagonista del romanzo storico di Franco Fornasaro; un personaggio e cronista attento, che si muove per seconde linee in un crescendo di scansioni suggestive di avvenimenti, all'interno degli ambienti curiali e politici di quel secolo; capace, però, non solo di registrare ciò che vede, ma anche di commentare, enucleare e riflettere su alcuni momenti topici di una Storia ricca di sfaccettature, colpi di scena e srotolamenti improvvisi.

I pensieri e le sensazioni nascono senza schemi, senza date, senza orari. Viaggiano per conto loro e ti assalgono senza preavviso. Questa raccolta, nata in un breve lasso di tempo e in seguito a un evento fortunatamente risolto senza fatali conseguenze, si snoda come intimo racconto di stati d'animo a volte urlati e a volte sussurrati. Una introspezione per raccontare a se stesso momenti di cupo sconforto e di temporaneo sollievo. Mantenendo sempre, nella mente e nel cuore, un freddo distacco dalla malattia, quasi a esorcizzare la paura. Alla fine, la consapevolezza che in fondo alla strada, se uno ci crede, è possibile ritrovare speranza e serenità. Prefazione di Toni Capuozzo.

'A Santa Caterina (Udine) ha operato la prima unità caccia italiana del Corpo Aeronautico del Regio Esercito, l'8a squadriglia, e sulla stessa aviosuperficie venne costituita la 91a, la mitica 'Squadriglia degli Assi' [...]. Molte leggende dell'aviazione nazionale, tra le quali Francesco Baracca, Fulco Ruffo di Calabria, Ferruccio Ranza e Pier Ruggero Piccio hanno vissuto e operato a Santa Caterina. Oggi molti degli emblemi personali o di squadriglia utilizzati a Santa Caterina sopravvivono a memoria delle eroiche gesta: nel 1923, anno della fondazione dell'Aeronautica Militare, il cavallino rampante, stemma di Francesco Baracca, fu donato dalla madre, contessa Paolina, a un giovane Enzo Ferrari [...]. L'insegna della 91a Squadriglia, il rosso grifo rampante, è tuttora una dei 4 emblemi che compongono lo stemma dell'Aeronautica Militare. La mostra storica 'I cacciatori di Santa Caterina' e questo catalogo parlano, attraverso scatti che hanno saputo rubare momenti di vita quotidiana, non di aeroplani ma di uomini.'

Il Friuli Venezia Giulia nel 2018, per effetto della legge regionale 26/2014, si è ritrovato ad essere l'unica regione in Italia priva delle sue Province. A decidere la soppressione dei quattro enti intermedi (Pordenone, Gorizia, Trieste e Udine), avvenuta tra il 2016 e il 2018 nonostante il referendum del 4 novembre 2016 avesse decretato la loro sopravvivenza a livello nazionale, è stata l'allora presidente regionale Debora Serracchiani. Le novità introdotte dalla cosiddetta riforma Panontin - tra cui la nascita delle Unioni Territoriali Intercomunali - sono state oggetto di accesi dibattiti tra favorevoli e contrari, ricorsi al Tar, rimandi e rimaneggiamenti, ciò nonostante il percorso di cancellazione delle province in Friuli Venezia Giulia è stato portato a termine. Per sempre?

Il 1917 fu il terzo anno del primo conflitto mondiale e fu proprio l'anno che segnò la vita di tutti i soldati italiani. Non si parlava più di una guerra lampo. Le settimane in trincea erano diventate mesi e i mesi, anni. Il popolo tende a ribellarsi quando è stanco di essere sfruttato, stremato e deriso. Nel mese di giugno alla Brigata Catanzaro venne promesso un mese di riposo. Promesso. È questa la parola chiave e soprattutto tanto desiderata. Essi si trovavano nuovamente a Santa Maria la Longa. Promessa infranta. Bisognava ripartire. Il riposo non c'era più. La notte di domenica 15 luglio 1917 arrivò il momento di agire. Scoppiò così una delle più importanti rivolte avvenute durante la Grande Guerra all'interno del Regio Esercito Italiano. L'epilogo fu una drammatica sentenza: la decimazione.

L'arco temporale trattato va dall'estinzione della Repubblica di Venezia alla conclusione della Prima Guerra Mondiale ed al compimento dell'Unità d'Italia, con qualche inevitabile digressione di spazio e di tempo. Le vicende storiche succedutesi tra l'uno e l'altro evento sono esaminate come una lunga contesa tra alcune potenze europee per l'eredità di terre e di popolazioni già appartenute alla Serenissima. Vengono seguiti attentamente i progressivi passi compiuti con costanza e fermezza dal Regno d'Italia verso tale fondamentale meta, l'Unità della Nazione. Pari attenzione viene dedicata alla 'lunga marcia' compiuta con perseveranza, sacrifici e sangue dalle popolazioni 'orfane' di Venezia, per riunirsi finalmente all'erede naturale e legittimo di essa, l'Italia. Le vicende, le date ed i nomi qui ricordati o esaminati sono ben noti e quindi non rappresentano fatti nuovi. La novità sta nei collegamenti fra essi e nella doppia angolatura dalla quale sono esaminati.

'Che dire allora di questa opera di ingegno, di questo lavoro frutto di una intensa, prolungata riflessione? Ne condivido ogni singola parola, ne sottolineo l'originalità e la profondità del ragionamento, ne esalto la ricerca storica che la sottende, lunga, appassionata, meticolosa, ne apprezzo grandemente l'esattezza dei dati e delle cifre, ricavate da documenti autorevoli a prova di confutazione. Ecco allora comparire nel panorama delle cianfrusaglie pseudostoriche, un raggio di luce che ci viene non da un paludato - o peggio ancora autoproclamato - 'maitre a penser' ma da un uomo, un ufficiale, un ricercatore che non si è mai arreso né allineato al pensiero corrente, curioso e deciso a scavare alla ricerca della possibile esistenza di un'altra verità, costi quel che costi se mai ce ne fosse bisogno (...)' (Dalla presentazione di Paolo Pagnottella Ammiraglio di Squadra - Presidente Nazionale ANMI)

Questo è il racconto di una vita che ha lasciato dietro di sé un posto vuoto, colmato soltanto dal rimpianto di sogni che non potranno essere realizzati, di parole che non accarezzeranno più, di progetti che rimarranno per sempre tali. La vita di Renzo: da Calvi dell'Umbria, dove nasce profugo dal Friuli, all'infanzia in un'Austria, preda degli anni turbolenti del primo dopoguerra, alla gioventù spensierata nel suo Friuli, fino al Corso ufficiali, alla guerra d'Albania, alla Russia, alla Medaglia d'Oro e infine al nulla.

Durante la Prima guerra mondiale, i vincitori del maggior numero di battaglie non corrisposero necessariamente ai vincitori del conflitto. Questo accadde perché, affianco ai combattimenti, un ruolo sempre maggiore fu assunto dalle organizzazioni economiche, viarie e logistiche. Casarsa della Delizia si trovò, dal 1915 al 1918, presso uno snodo ferroviario nevralgico fra quelli usati dall'esercito italiano e, dopo la ritirata di Caporetto, dalle forze austro-ungariche e tedesche.

Lo studio affronta la trasformazione delle conoscenze tecnico-professionali e della cultura investigativa della Polizia sullo sfondo dell'affermazione dei principi del positivismo e della fiducia nella scienza a cavallo tra '800 e '900, consolidatasi durante la grande guerra. Esperienze e metodi che risulteranno fondamentali per la tenuta del fronte interno e per le strategie politico-militari. Gli effetti saranno evidenti già dal Dopoguerra, e locuzioni comuni identificative degli uomini della sicurezza nella vulgata individuati come 'sbirro' o 'guardia', che sottendono una frattura sociale e individuale tra poliziotto e trama umana, sono riconiugati in una terminologia maggiormente identificativa di un ruolo riconosciuto: 'agente', 'ispettore', 'investigatore', per indicare non solo un nuovo personale in borghese, specializzato e meglio pagato per i servizi di polizia tecnica, scientifica e di indagine, ma anche un soggetto socialmente considerato e apprezzato.

'Per il Friuli sono giorni angosciosi', scriveva al Papa il vescovo friulano di Padova, Luigi Pelizzo, due giorni dopo la disfatta di Caporetto avvenuta il 24 ottobre 1917. Mons. Pelizzo scrive questo stando ormai al sicuro al di là del Piave. Molto più interessante è sapere quel che accadeva al di qua del Piave, nel Friuli invaso dall'esercito di austriaci, tedeschi, cechi, ungheresi e bosniaci. Lo si può fare in presa diretta leggendo questo diario di quei giorni vergato da un parroco del tarcentino, don Stefano Flamia, curato di Billerio. Il suo diario parte proprio dal 27 ottobre 1917, quando 'l'avanzata degli austro-germanici dalla conca di Plezzo e da Tolmino verso i nostri antichi confini incalza'. Un diario, quello di Flamia, che vive di cronaca vera, giorno dopo giorno, una pagina che restituisce verità alla storia drammatica del Friuli in quel tragico frangente.

Questa pubblicazione illustra il lavoro corale svolto dal 1907 al 1918 dai diciannove deputati di nazionalità italiana al Parlamento dell'Austria asburgica, ricordando anche l'attività parlamentare dell'unico rappresentante italiano alla Camera ungherese. Dall'esame delle iniziative, talvolta concordi e talvolta divergenti, intraprese da questi deputati emerge il comune intendimento di giovare alle popolazioni da loro rappresentate in uno sforzo tenace per difendere in quel crogiuolo di popoli l'identità nazionale italiana. Molti dei problemi allora dibattuti, quali le rivendicazioni nazionali di quei popoli, i nuovi assetti degli stati, il federalismo, l'unità europea, l'autonomia di province e regioni, sono di attualità e costituiscono ancor oggi il fulcro di molte tendenze, aspirazioni e progetti politici.

Antonio Gallus è stato aviatore. Ha speso quasi vent'anni della sua breve vita a rappresentare i colori della nostra Patria nei cieli di tutta Europa. È stato un esempio per i suoi subordinati, un capo formazione di altissimo livello dalle grandi doti professionali e di sensibilità. Sono passati tanti anni da quel tragico incidente che lo ha strappato all'ammirazione delle genti e all'affetto dei suoi cari, ed è giunta l'ora, attraverso questo libro, di rendergli un giusto omaggio, ricordando la sua figura di uomo e di aviatore. Un omaggio che lo riconsegni alla memoria delle molte persone distratte dall'inesorabile trascorrere del tempo. Assieme a lui, attraverso un interessante supporto iconografico e documentale, si è voluto anche ricordate tutti i suoi compagni di volo che lo hanno accompagnato nel suo breve, ma entusiasmante, viaggio nei cieli azzurri.

Questo volume tratta di gastronomia e cucina, perchè allora in copertina un mosaico paleocristiano della Basilica di Aquileia? Ci sono almeno tre buoni motivi, che meritano una spiegazione. In Friuli Venezia Giulia - come e forse più che in altre regioni d'Italia - non c'è una sola cucina, ma ci sono 'le' cucine, ognuna con i suoi prodotti e i suoi piatti. Sceglierne uno - piatto o prodotto - avrebbe significato forse provocare qualche problema di campanile. Per evitarlo, si è pensato a un 'campanile', quello della Basilica di Aquileia, che è uno dei simboli riconosciuti e 'condivisi' da tutte le genti di questo territorio di frontiera. Secondo motivo, la presenza, di personaggi e figure che, al di là della simbologia religiosa, appartengono al mondo dell'alimentazione. Terzo e ultimo motivo, una considerazione: la gastronomia del Friuli Venezia Giulia è, anch'essa, un mosaico. Come le innumerevoli pietruzze che gli artigiani aquileiesi usavano per comporre le loro raffigurazioni anche la cultura alimentare di questa regione è composta da una miriade di tasselli. Una diversità affascinante che è un patrimonio culturale oltre che gastronomico.

L'opera, attraverso una minuziosa e approfondita ricerca, è una narrazione dei fatti che si pone lo scopo di far luce su un evento accaduto sul Passo di Sant'Antonio sopra Canebola nei giorni immediatamente successivi allo sfondamento del fronte italiano nell'Alto Isonzo ad opera degli austro-ungarici e dei loro alleati tedeschi, ricordando e rendendo pubblico uno degli innumerevoli atti di eroismo che hanno permesso il ripiegamento ed evitato l'accerchiamento delle Armate dell'Isonzo e della Carnia.

In questo testo si è voluto raccogliere tutto ciò che è stato possibile trovare sul 'piccolo aeroporto' di Gonars, operativo per due anni, dal 5 ottobre 1915 (giorno in cui vi si insediò la 4a Squadriglia d'artiglieria) al 28 ottobre 1917 (quando fu abbandonato e distrutto dagli stessi militari italiani costretti a ritirarsi oltre il Piave dopo Caporetto). Oltre ad Oreste Salomone, prima Medaglia d'Oro al Valor Militare dell'aviazione italiana, altri nomi celebri della nostra storia aeronautica sono legati a questo Campo, per avervi iniziato la loro brillante carriera nei ranghi dei reparti da ricognizione per l'artiglieria: Silvio Scaroni, Fulco Ruffo di Calabria, Ferruccio Ranza per citarne alcuni.

Con questo libro abbiamo voluto ricostruire solo le principali operazioni italiane volte alla conquista dell'altopiano carsico goriziano che sbarrava agli italiani la strada per Trieste; abbiamo quindi analizzato solo le prime sei battaglie dell'Isonzo, fino alla conquista italiana della città austroungarica di Gorizia, quando il fronte, nell'agosto del 1916, si è spostato di pochi chilometri ad est e la guerra si è poi combattuta sul Carso sloveno.

Dopo oltre tredici lustri di 'avventure' terrene ad Alessandro nasce improvvisamente la voglia di narrare ciò che più piacevolmente ricorda dei suoi primi vent'anni di vita e lo fa senza quasi una apparente sequenza logica, senza un narrare suddiviso per capitoli, pur nel rispetto della sequenza dei tempi e degli episodi. I ricordi sono rivissuti con la stessa intensità, la stessa partecipazione, la stessa gioia e la stessa ironia con cui certe situazioni sono state da lui vissute da bambino e poi da ragazzo. Un tenue filo lega la narrazione alle numerose case in cui Alessandro ha avuto ventura, per originale scelta di sua madre Tullia, di vivere nell'arco di due decenni, sempre e imprescindibilmente a Udine, sua città natale. Episodi e personaggi, sempre veri e vividi nella memoria si alternano e si rincorrono, ricreando momenti che sono specchio di un modo di vivere di cui si percepisce la lontananza e, per chi li ha vissuti, sono anche forse ambasciatori di una dolce nostalgia.

Le storie che vengono raccontate in questo libro sono dei frammenti di storia locale, testimonianze di vita destinate a rimanere sepolte nelle pieghe del tempo e pian piano dimenticate da tutti. I protagonisti sono tutti nati nella frazione di Avilla di Buja. La prima storia racconta le vicende di Valentino Fabbro, emigrato con la famiglia in Germania e testimone di fatti terribili accaduti in un campo di 'Rieducazione al lavoro' durante la Seconda Guerra Mondiale. Il secondo racconto narra invece la storia di Antonio Piccolo, partito per l'Eritrea negli anni trenta, dove lavorerà alla costruzione di strade in quel paese così lontano e diverso dal suo e dove verrà coinvolto in un'assurda avventura voluta da una nazione che, allora, cercava 'gloria imperiale'. Il terzo episodio è ambientato proprio ad Avilla durante il periodo della guerra civile, alla fine della Seconda Guerra Mondiale: racconta un'azione partigiana che si conclude purtroppo tragicamente con la morte del giovane partigiano Diego Piccolo e con quella di una giovane, Gaudina Calligaro, coinvolta casualmente in quel fatto di sangue.

Ecco la nuova serie di ritratti, storie, aneddoti che immortalano nell'atto più significativo dell'esistenza, o col bilancio di una vita intera che ha donato loro notorietà, uomini e donne di cui, molto spesso, rimpiangiamo le qualità. Cronache, non racconti. E c'è dell'altro, invero. Non solo momenti edificanti della recente storia friulana. Attraverso le righe di Mario Blasoni passano attimi dolorosi, piccoli scandali e fatti angosciosi. Tutto ciò di cui è bene conservar memoria, con largo uso di fotografie a testimonianza del lavoro di collazione di ogni particolare in maniera documentata e minuziosa.

Inte gnot prime di partî pe citât, là che so pari lu mande par progredî, Daniel, il Civuite, al riviôt ducj i fats che in paîs, intai pôcs agns de sô zovine vite, lu àn cjapât dentri. Une storie biele e comovente là che la nature, l'amôr, la muart, ma soredut la amicizie a son i protagoniscj.

Il nome del protagonista è una evidente citazione, voluta dall'autore, del partigiano Johnny di Beppe Fenoglio, e testimonia anche il suo intento di richiamarsi all'ambiente ricostruito ne 'I ventitré giorni della città di Alba'. Gianni il 'partigiano' è un personaggio di fantasia che esegue le azioni e compie i gesti che tante testimonianze attribuiscono a diversi partigiani 'tra virgolette'. Rappresenta quindi il negativo della lotta partigiana in Carnia, che la gente è stata costretta a subire. Il protagonista di fantasia attraversa però le vicende e le situazioni che realmente hanno segnato la storia della Resistenza in Carnia.

L'eroico sergente mitragliere Àngiolo Zampini da Città di Castello (PG) rappresenta, meglio di ogni altro, lo specchio di quella che fu per l'Italia la tragedia della Prima Guerra Mondiale. In un grigio e piovoso giorno dell'ottobre 1917, mentre si consumava il disastro di Caporetto, al cospetto della Patria prostrata, il giovane contadino umbro, che il vortice della Grande Guerra aveva spinto sino al lontano Friuli, rimasto solo ad arginare l'irruenza del tedesco invasore, non esitò a immolarsi fieramente per la salvezza d'Italia. A distanza di un secolo dall'eroico sacrificio dell'umile figlio prediletto di una Patria irriconoscente, questo saggio vuole essere un tangibile omaggio alla memoria di chi, in nome del riscatto di un intero popolo battuto, seppe trovare il coraggio estremo per opporsi alla mala sorte e per indicare saldo ai posteri l'esempio che getterà le basi della riscossa di Vittorio Veneto.

Prima Guerra Mondiale. Pasian Schiavonesco (Basiliano), 29 ottobre 1917. Basagliapenta, 29-30 ottobre 1917. Orgnano, 30 ottobre 1917. Dopo la rottura del fronte italiano a Caporetto, nell'Alta Valle dell'Isonzo, avvenuta il 24 e il 25 ottobre 1917, le divisioni della 14ª Armata austro-germanica, occupata Cividale il 27 e Udine il 28, dilagarono nella pianura friulana. Si cercava di apprestare anche una linea di resistenza sulla direttrice Mortegliano - Pasian Schiavonesco per fermare l'avanzata nemica. Per una scelta tattica venne deciso di non installarsi nel paese di Pasian Schiavonesco ma di prendere posizione sulla strada nazionale Pontebbana nel luogo in cui, all'undicesimo chilometro, essa interseca un torrentello, la 'Lavia'. La battaglia che qui si svolse nel pomeriggio del 29 ottobre prende appunto il nome di 'Battaglia della Lavia'.

La presente pubblicazione vuole essere un omaggio a quella che viene anche definita la 'Foresta d'Europa', un crocevia naturale dove confluiscono tre diverse nazioni: Italia, Austria e Slovenia, ognuna con una propria identità culturale e linguistica, unite oggi dal comune spirito europeista. Questo libro ripercorre, con la stessa passione del suo autore, un viaggio a ritroso alla ricerca delle origini di boschi ed insediamenti umani che in questi luoghi celebrano la storia della Foresta di Tarvisio. Territori rimasti a lungo sotto dominio asburgico e transitati all'Italia soltanto nell'anno 1919. Un articolato panorama di vicende succedutesi, per ben 10 secoli, in vallate che oggi sono meta di vacanze ed escursioni e quindi un'opera con inserti fotografici di bellezze naturali e di molteplici risorse di una Foresta estesa per 23.300 ettari, prevalentemente boscati.

Con le sue oltre 300 fotografie, questo secondo volume si propone di fornire agli appassionati di storia locale un ulteriore strumento di conoscenza: un vastissimo repertorio visivo, testimone obiettivo delle vicende di una comunità.

Dietro a ogni favola, come dietro a ogni leggenda, c'è sempre un fondo di verità e di riferimenti precisi alla realtà. La narrazione coinvolgente di Daniela Millevoi e le illustrazioni di Lussia di Uanis, pagina dopo pagina, ci fanno entrare in questa storia ambientata a metà del 1700, rendendoci contemporanei ai fatti e alle persone. Età di lettura: da 10 anni.

Il testo, per tempi e contenuti, è composto da 2 sezioni, la prima che ha come oggetto 'Il Duomo di Venzone' riesuma l'impegno volto a coronare gli studi universitari della facoltà di materie letterarie presso l'Università degli Studi di Trieste negli anni '60; la seconda, in appendice, echeggiando i naturalisti latini Plinio e Lucrezio, vuole essere un ringraziamento ed un messaggio per la ricostruzione della cittadella murata, dettati anche dall'esperienza di consigliere comunale della stessa, acquisita dal 1975 al 1999.

Gli argomenti trattati sono l'occupazione militare tedesca, la prima resistenza italiana all'azione nazista, la gestione civile del territorio sotto stretto controllo straniero, gli insistenti bombardamenti alleati delle vie di comunicazione ferroviaria e stradale, il crescente impegno delle formazioni partigiane italiane e transfrontaliere, la capitolazione ed il disordinato ritiro delle forze naziste. Una seconda parte del libro riporta memorie storiche e testimonianze raccolte tra i presenti al difficile periodo dell'occupazione o che le hanno apprese dai racconti dei padri.