Con l'entrata in vigore del D.M. 2 settembre 2021 (c.d. 'decreto Gestione della Sicurezza Antincendio o Decreto GSA') avvenuta lo scorso 4 ottobre 2022, abbiamo assistito ad un importante cambiamento nel settore dell'antincendio sui luoghi di lavoro, che si è concretizzato con l'introduzione della GESTIONE della sicurezza antincendio in esercizio ed in emergenza. Risulta quindi evidente l'opportunità di dotarsi di un sistema di gestione integrato per rispondere all'esigenza di semplificazione e uniformità e per fornire uno strumento operativo al gestore di un'attività produttiva interessata. Il presente documento, creato sotto forma di linee guida, vuole essere uno strumento operativo per il datore di lavoro, il servizio di prevenzione e protezione delle realtà aziendali o per i consulenti HSE, per quelle realtà già dotate di un sistema di gestione per la salute e la sicurezza secondo la UNI EN ISO 45001 o che intendano farlo. L'intento è quello di individuare gli elementi di sistema già definiti nel SGS in relazione alla sicurezza antincendio, recependo le indicazioni del 'Decreto GSA', per quanto riguarda la sicurezza in esercizio ed in emergenza.

Con l'entrata in vigore del D.M. 2 settembre 2021 (c.d. 'decreto Gestione della Sicurezza Antincendio o Decreto GSA') avvenuta lo scorso 4 ottobre 2022, abbiamo assistito ad un importante cambiamento nel settore dell'antincendio sui luoghi di lavoro, che si è concretizzato con l'introduzione della GESTIONE della sicurezza antincendio in esercizio ed in emergenza. Risulta quindi evidente l'opportunità di dotarsi di un sistema di gestione integrato per rispondere all'esigenza di semplificazione e uniformità e per fornire uno strumento operativo al gestore di un'attività produttiva interessata. Il presente documento, creato sotto forma di linee guida, vuole essere uno strumento operativo per il datore di lavoro, il servizio di prevenzione e protezione delle realtà aziendali o per i consulenti HSE, per quelle realtà già dotate di un sistema di gestione per la salute e la sicurezza secondo la UNI EN ISO 45001 o che intendano farlo. L'intento è quello di individuare gli elementi di sistema già definiti nel SGS in relazione alla sicurezza antincendio, recependo le indicazioni del 'Decreto GSA', per quanto riguarda la sicurezza in esercizio ed in emergenza.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto ferroviario delle merci pericolose, RID 2023, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2023. La traduzione è stata realizzata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti a partire dal 2001 (ora Comitato Scientifico di OrangeNews) coordinato dall'Ing Sergio Benassai. Le traduzioni sono state conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto al RID 2021. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella apposita sezione del sito internet di ARS Edizioni. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo del RID 2023 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'CODICE DI ATTIVAZIONE' inviato via mail.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2023, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2023. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2021, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2021. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella apposita sezione del sito internet di ARS Edizioni. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell'ADR 2023 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'CODICE DI ATTIVAZIONE' inviato via mail.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2023, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2023. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2021, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2021. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella apposita sezione del sito internet di ARS Edizioni. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell'ADR 2023 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'CODICE DI ATTIVAZIONE' inviato via mail.

Con la Guida ADR RID 2023 - guida alla consultazione ed alle novità dell'edizione 2023 di ADR e RID - prosegue la consuetudine che ha accompagnato l'uscita delle traduzioni dei Regolamenti, fin dalla loro  prima edizione (Edizione 2005 - l'ultima ad essere pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale). Ricordiamo che le nostre traduzioni sono curate dal gruppo di lavoro diretto da Sergio Benassai ed edite da ARS Edizioni. L'Edizione 2023 vede una Guida orientata alla multimodalità del trasporto delle merci pericolose, frutto del lavoro di tre autori, Consulenti Sicurezza Trasporti per tutte le specialità e modalità (ADR/RID/ADN), ma ognuno con una sua competenza verticale.

Con la Guida ADR RID 2023 - guida alla consultazione ed alle novità dell'edizione 2023 di ADR e RID - prosegue la consuetudine che ha accompagnato l'uscita delle traduzioni dei Regolamenti, fin dalla loro  prima edizione (Edizione 2005 - l'ultima ad essere pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale). Ricordiamo che le nostre traduzioni sono curate dal gruppo di lavoro diretto da Sergio Benassai ed edite da ARS Edizioni. L'Edizione 2023 vede una Guida orientata alla multimodalità del trasporto delle merci pericolose, frutto del lavoro di tre autori, Consulenti Sicurezza Trasporti per tutte le specialità e modalità (ADR/RID/ADN), ma ognuno con una sua competenza verticale.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto ferroviario delle merci pericolose, RID 2023, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2023. La traduzione è stata realizzata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti a partire dal 2001 (ora Comitato Scientifico di OrangeNews) coordinato dall'Ing Sergio Benassai. Le traduzioni sono state conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto al RID 2021. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella apposita sezione del sito internet di ARS Edizioni. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo del RID 2023 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'CODICE DI ATTIVAZIONE' inviato via mail.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne, ADN 2021, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2021.La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2013 al 2019, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADN 2019.Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda.

Questa nuova edizione del volume considera nel campo delle spedizioni e trasporti di sorgenti radioattive, tutte le variazioni e modifiche apportate al regolamento ADR sino alla attuale edizione del 2021 e si completa con le 'schede ADR' approntate con lo scopo di aiutare nella composizione delle indicazioni di trasporto necessarie per ogni diverso numero ONU. Dopo un'introduzione sul fenomeno fisico della radioattività e delle radiazioni, il testo riporta un vasto elenco delle diverse applicazioni delle sorgenti radioattive nel campo dell'industria, della ricerca e della medicina. Nel corpo principale del volume, l'autore tratta diffusamente tutti i diversi aspetti della normativa e della pratica del trasporto, introducendo e discutendo in dettaglio, ad esempio, etichette, programma di protezione dalle radiazioni, controllo della contaminazione, formazione dei lavoratori, analisi di casi reali di incidente, prove di accettazione di un contenitore, accordi unilaterali e multilaterali, e diversi altri argomenti topici, oltre ad indicare quali saranno le linee guida e le novità che caratterizzeranno la nuova edizione 2021 dell'ADR.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2021, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2021. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2019, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2019. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' ADR 2021 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito codice di attivazione inviato via mail.

Traduzione italiana integrale del Regolamento IMO sul trasporto marittimo delle merci pericolose, applicabile su base volontaria dal 1° gennaio 2021 e obbligatoriamente dal 1° giugno 2022, così come stabilito dal Comitato per la Sicurezza Marittima (MSC), presso l'IMO. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro (ora Comitato Scientifico di OrangeNews) delle precedenti edizioni, (dalla 32-2004 alla 39-2018), del Codice IMDG conferite a titolo gratuito al competente Ministero dei Trasporti. L'IMDG 2020 (40° emendamento) introduce novità derivanti dall'applicazione delle nuove disposizioni della 21a Edizione revisionata delle Raccomandazioni ONU sul trasporto di merci pericolose (Orange Book). Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' IMDG 2020 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'Codice di attivazione' inviato via mail. Eventuali aggiornamenti saranno resi disponibili nel proprio spazio My ARS.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2021, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2021.La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2019, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2019.Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell'ADR 2021 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'codice di attivazione' inviato via mail.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto ferroviario delle merci pericolose, RID 2021, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2021. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2019, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2019. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' ADR 2021 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'codice di attivazione' inviato via mail.

La Guida ADR RID 2021 - guida alla consultazione e con le novità dell'ultima edizione in vigore - prosegue la consuetudine che ha accompagnato l'uscita delle traduzioni dei Regolamenti, fin dalla loro prima edizione (Edizione 2005 - l'ultima ad essere pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale). Ricordiamo che le nostre traduzioni sono curate dal gruppo di lavoro diretto da Sergio Benassai ed edite da ARS. Con l'Edizione 2021 ARS presenta una Guida orientata alla multimodalità del trasporto delle merci pericolose, frutto del lavoro di tre autori, Consulenti Sicurezza Trasporti per tutte le specialità e modalità (ADR/RID/ADN), ma ognuno con una sua competenza verticale. I tre autori saranno docenti del webinar di presentazione delle novità introdotte dalle edizioni 2021 di ADR e RID.

Tra gli strumenti più efficaci per garantire il rispetto della normativa sulla sicurezza dei lavoratori, i Sistemi di Gestione della sicurezza hanno introdotto strumenti operativi di vasta applicabilità che permettono di monitorare le prestazioni, pianificare gli interventi e generare un costante miglioramento. Tutti i sistemi di gestione sono stati sempre caratterizzati dalla volontarietà; così è anche per i SGS, salvo che nel caso della cosiddetta Direttiva Seveso per la quale il SGS-PIR (prevenzione incidenti rilevanti) risulta essere cogente per gli stabilimenti interessati.La necessità di confrontarsi con standard differenti, alcuni dei quali obbligatori, confligge con le esigenze di semplicità e personalizzazione che restano le uniche possibili per far sì che un sistema di gestione venga attuato e che funzioni. Per rispondere all'esigenza di semplificazione e uniformità e per fornire uno strumento operativo al gestore di un'attività produttiva interessata, è nata questa Linea Guida che intende confrontare i diversi Sistemi di Gestione applicabili e fornire indicazioni pratiche per la loro implementazione.

Traduzione italiana del Regolamento IMO sul trasporto marittimo delle merci pericolose, applicabile su base volontaria dal 1° gennaio 2019 e obbligatoriamente dal 1° settembre 2019, così come stabilito dalla Circolare 23 luglio 2019, n. 35/2019, emanata dal Comando generale del Corpo delle Capitanerie di Porto: 'Implementazione anticipata emendamento 39 - 18 IMDG Code adottato il 24/05/2018 con Risoluzione MSC.442(99)'. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro (ora Comitato Scientifico di OrangeNews) delle precedenti edizioni (dalla 32-2004 alla 38-2016), del Codice IMDG conferite a titolo gratuito al competente Ministero dei Trasporti. L'IMDG 39-2018 introduce novità derivanti dall'applicazione delle nuove disposizioni della 20a Edizione revisionata delle Raccomandazioni ONU sul trasporto di merci pericolose (Orange Book). Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' IMDG 2018 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'codice di attivazione' inviato via mail.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2019, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2019. La 2a edizione incorpora gli Errata corrige 1 (15 ottobre 2018) e 2 (2 settembre 2019) all'edizione italiana ed i seguenti documenti ufficiali che apportano correzioni all'ADR 2019: ECE/TRANS/275, Vol. I/Corr.1 - novembre 2018; ECE/TRANS/275, Vol. II/Corr.2 - dicembre 2018. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2017 (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2017. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell'ADR 2019 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it utilizzando l'apposito 'codice di attivazione' inviato via mail.

La seconda edizione di questa Guida vede la luce a tre anni dalla pubblicazione della prima edizione e si presenta aggiornata allo stato dell'arte dell'applicazione della normativa.Nel capitolo introduttivo viene fornito un quadro di insieme, arricchito da tabelle che ne dettagliano gli adempimenti. Quindi si procede con un'analisi dei 33 articoli della legge, commentati in testo a fronte e si passa poi ad illustrare i contenuti degli Allegati.Rispetto alla 1a edizione si è cercato di potenziare ulteriormente le caratteristiche di prontuario di rapida consultazione, indirizzato ai tecnici, sia delle attività produttive che delle pubbliche amministrazioni, al fine di poter avere sottomano tutte le informazioni necessarie all'applicazione della cosiddetta Direttiva Seveso III.Per mantenere l'aggiornamento in tempo reale sul tema in oggetto, l'autore ha inoltre sviluppato un ulteriore strumento di consultazione, ovvero il sito www.seveso3.it che intende essere un sito di servizio che raccoglie e divulga in un unico ambiente tutte le novità e chiarimenti pubblicati dalle diversi fonti istituzionali.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto ferroviario delle merci pericolose, RID 2019, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2019. La presente traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni (ora Comitato Scientifico di OrangeNews). Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'RID 2017. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo del RID 2019 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it seguendo le istruzioni della cartolina inserita nel volume.

Con l'Edizione 2019 ARS presenta una guida completamente ristrutturata nell'organizzazione e nei contenuti, frutto del lavoro di due autori, Consulenti Sicurezza Trasporti per tutte le specialità e modalità (ADR/RID/ADN), provenienti dal Comitato tecnico Scientifico di OrangeNews, con la supervisione di Sergio Benassai: Angelo Fiordi e Franco Cioce. Introduzione di Sergio Benassai.

Traduzione italiana integrale del regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2019, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2019. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2017, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali.Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2017. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' ADR 2019 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: https://my.arsedizioni.it seguendo le istruzioni della cartolina inserita nel volume.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADN 2017, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2017. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni 2013 e 2015, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADN 2015. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download sul sito www.arsedizioni.it. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' ADN 2017 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: http://books.arsedizioni.it seguendo le istruzioni della cartolina inserita nel volume. In caso di disponibilità di nuove versioni del testo in formato PDF un'apposita notifica verrà inviata alla mail utilizzata in fase di registrazione.

Traduzione italiana del Regolamento IMO sul trasporto marittimo delle merci pericolose, applicabile su base volontaria dal 1° gennaio 2017 e obbligatoriamente dal 1° gennaio 2018. Applicabile fino al 31 dicembre 2019. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro (ora Comitato Scientifico di OrangeNews) che ha già curato le precedenti edizioni, (dalla 32-2004 alla 37-2014), del Codice IMDG conferite a titolo gratuito al competente Ministero dei Trasporti per la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale o sul sito dello stesso Ministero. L'IMDG 38-2016 introduce novità derivanti dall'applicazione delle nuove disposizioni della 19ª edizione revisionata delle Raccomandazioni ONU sul trasporto di merci pericolose (Orange Book). Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell' IMDG 2016 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: http://books.arsedizioni.it seguendo le istruzioni della cartolina inserita nel volume. In caso di disponibilità di nuove versioni del testo in formato PDF un'apposita notifica verrà inviata alla mail utilizzata in fase di registrazione.

La struttura dell'ADR, comprendente i requisiti per tutte le 9 classi di merci pericolose, pone un'oggettiva difficoltà per consultare quelli applicabili specificatamente al trasporto di materie radioattive, classe 7 di queste merci. In questa pubblicazione le singole schede, una per ciascun numero ONU relativo alle materie radioattive, riportano i paragrafi ADR, con il riferimento ai corrispondenti paragrafi della regolamentazione IAEA SSR-6, contenenti i requisiti di sicurezza da rispettare nel loro trasporto. Il testo risulta così di facile consultazione evitando onerose ricerche nell'intero Regolamento ADR per individuare tutti i requisiti applicabili ad ogni singola materia radioattiva classificata con il rispettivo numero ONU. Questo volume può essere di valido aiuto non solo per gli operatori, ma anche per le autorità incaricate della vigilanza e controllo del trasporto delle merci pericolose fornendo un chiaro accesso ai requisiti applicabili al trasporto delle materie radioattive in modo da poter meglio comprendere le disposizioni e garantire, in generale, una maggiore sicurezza del trasporto.

Traduzione italiana integrale del Regolamento ONU sul trasporto stradale delle merci pericolose, ADR 2017, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2017. Questa seconda ed. incorpora gli errata corrige alla prima ed. italiana e tutti gli ultimi corrigendum ufficiali dell'UNECE. La traduzione è stata curata dallo stesso gruppo di lavoro che ha curato le precedenti edizioni dal 2001 al 2015, (ora Comitato Scientifico di OrangeNews), conferite a titolo gratuito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a partire dal 2003 e trasmesse, su richiesta, alla Commissione Europea che le ha utilizzate per fini istituzionali. Il volume è in un formato autorizzato per la consultazione anche in sede d'esame, con evidenziazione grafica delle novità rispetto all'ADR 2015. Gli eventuali addenda e corrigenda emessi dall'ONU successivamente alla pubblicazione del testo saranno resi disponibili nella sezione download della presente scheda. Con la pubblicazione viene fornito il testo completo dell'ADR 2017 in formato PDF scaricabile all'indirizzo: http://books.arsedizioni.it seguendo le istruzioni della cartolina inserita nel volume.