La storia delle prime autoblindate in Libia, Tripolitania e Cirenaica. I primi mezzi arrivati, le Fiat Tripoli "Terni" e le Lancia 1ZM. I camion armati Fiat 15ter - i combattimenti dei reparti italiani nella riconquista della Libia. Volume interamente illustrato con foto per la maggior parte inedite. Profili a colori di alcuni mezzi. 18 pagine a colori.

Terzo titolo che raccoglie i mezzi militari italiani utilizzati in Sicilia nel 1943. Partendo dalla Cavaleria a cavallo, dalla cavalleria appiedata e dai reparti ippotrainati, si passa poi agli obsoleti carri armati Fiat 3000, ai Carri Veloci o Carri Leggeri CV33/35, ai Renault UE, alle Autocarrette. Tavole a colori utilissime anche ai modellisti. Completamente illustrato e con documeni inediti.

Mezzi da sbarco americani, inglesi e canadesi in Sicilia nel luglio 1943 - interamente illustrato con foto in b/n, colore e profili - i mezzi anfibi utilizzati nell'operazione Husky come Jeep, DUKW e Ford GPA. Varie versioni. Navi d'assalto APA, AKA e mezzi da sbarco LCA ed LCM.

Guida alle difese italiane dell'isola di Pantelleria nel 1943, raccontate dai protagonisti, i militari italiani che vi stazionavano. Il dramma dei bombardamenti a tappeto e l'occupazione angloamericana. Analisi delle varie postazioni difensive, bunker, fortini, batterie di cannoni, postazioni antiaeree e depositi sotterranei, compreso il grande hangar dell'aeroporto, con disegni originali e coordinate satellitari. Utile guida per una visita alle postazioni. Tantissime fotografie e documenti inediti coi racconti dei protagonisti.

I Treni Armati italiani in Sicilia tra il 1942 ed il 1943. Un'impressionante raccolta di fotografie e documenti inediti riempiono 172 pagine di minuziosa ricerca storica sulla presenza dei treni armati in Sicilia, confutando 80 anni di teorie che non avevano nessun fondamento. Si parla dei vari Treni Armati: il T.A. 76/1/T di Porto Empedocle, il T.A. 76/2/T di Licata, il T.A. 76/3/T di Mazara del Vallo, il T.A. 102/1/T di Targia a Siracusa, il T.A. 120/3/S di Porto Empedocle, il T.A. 120/4/S di Catania, il T.A. 152/1/T di Termini Imerese, il T.A. 152/2/T di Carini (Palermo); c'è poi una sezione sui Treni Blindati in Sicilia, sul Treno Armato di Hitler in Sicilia, sul Treno Ospedale N°32 di Bagheria, sulla difesa delle gallerie ferroviarie, sulle locomotive e sulle Stazioni Ferroviarie siciliane bombardate. Stupendi profili a colori, mappe e documenti inediti. Imperdibile sia per l'aspetto storico bellico che per quello ferroviario e modellistico. 20 pagine a colori con fotografie e profili dei vari treni armati.

Libro fotografico con quasi tutte le foto inedite sulla presenza delle truppe germaniche della 7a Kriegsberichter Kompanie ad Acireale, dal 1941 al 1943.I Corrispondenti di Guerra tedeschi, dal Castello Scammacca dei Pennisi di Floristella, raggiungeranno tutte le basi siciliane ed africane per realizzare fotografie e reportage dalle zone di guerra, da pubblicare poi nei vari giornali in Germania ma anche a Catania, con il famoso "Der Adler Vom Aetna" edizione bilingue del Popolo di Sicilia.

Numero speciale per la collana Libia.WW2 dedicato interamente a Tripoli italiana. Si parte con una stupenda serie di fotografie inedite del 1912 e 1913 riguardanti la costruzione dei vari forti italiani attorno alla cintura difensiva della città, da Bu Meliana a Forte Fornaci e Ain Zara. Nella seconda parte si raccolgono invece tantissime immagini su Tripoli fascista con la sua stupenda architettura e con le manifestazioni di carattere militare concluse dalla grande parata organizzata nel 1941 per l'arrivo dell'Afrikakorps. Il libro termina con le fotografie delle diverse sfilate militari organizzate poi dai britannici, dopo aver occupato Tripoli.

Un fondo fotografico eccezionale riesumato dopo otto decenni, custodito gelosamente da Tina Amore e da Anna Guarino, moglie e figlia di Francesco Guarino, segretario del Fascio di Combattimento di Vizzini, una cittadina dell'interno della provincia di Catania. Il valore di questa raccolta di circa 300 fotografie, di cui quasi la metà selezionate per questo testo, sta nella capacità delle immagini di narrare ogni aspetto di quella comunità: l'infanzia, la gioventù, la scuola, il lavoro, le associazioni, le celebrazioni, il tragico finale della guerra. I volti, le figure, i luoghi fissati per sempre, sarebbero scomparsi nell'oblio senza le foto di Ignazio Lentini (fotografo storico di Vizzini) e senza la conservazione della memoria da parte della famiglia Guarino-Amore. Sei anni di scatti, dal 1937 al 1943, che fanno viaggiare il lettore attraverso il tempo, facendo apparire davanti ai suoi occhi la società dell'epoca e provocando profonde emozioni.

Serie di fotografie d'epoca inerenti la presenza dei militari germanici a Taormina durante la Seconda Guerra Mondiale. Documenti originali e interviste corredano le tantissime illustrazioni - profili a colori di aerei e carri armati.

Umberto Giuca è un radiotelegrafista imbarcato sul Regio Sommergibile "Mocenigo" e poi sullo "Jalea". Il volume è interamente illustrato con foto dell'epoca e di oggetti a lui appartenenti. Bellissima anche la parte documentaristica con vari distintivi e diplomi. Fotografie stupende. Si parte con un diario della sua prima missione atlantica, per arrivare alla base di Bordeaux (Betasom) e poi nel Mediterraneo e lungo la costa algerina. Il volume si conclude con un capitolo dedicato alla presenza di Umberto sul sommergibile "Jalea" a Pola. Il libro è colmo di fotografie e documenti.

80° anniversario dell'affondamento del Piroscafo "Conte Rosso" in ricordo dei Carabinieri caduti in guerra nel compimento del loro dovere - 24 maggio 1941.

Un fantastico viaggio storico fotografico tra le fortificazioni italiane costruite in Libia a Derna tra il 1911 e il 1913. Coordinate satellitari dei forti e delle ridotte ancora oggi presenti, per un incredibile tour storico turistico.

L'impiego dei carri armati Renault R35. di preda bellica tedesca e poi passati agli italiani, durante lo sbarco angloamericano in Sicilia nel luglio 1943. Tantissime fotografie e profili a colori. Incredibili azioni di coraggio e di sacrificio con le testimonianze dirette dei protagonisti.

Dopo lo speciale sui carri armati francesi Renault R35, preda bellica tedesca, passati agli italiani ed utilizzati nella difesa della Sicilia, era inevitabile un volume sui semoventi, cui seguirà quello sui Fiat 3000 e mezzi vari, per completare il discorso dei veicoli militari italiani utilizzati in Sicilia. I carristi e gli artiglieri italiani hanno dato in Sicilia un contributo di sangue enorme cercando di contrastare lo sbarco angloamericano, e questo volume vuole ricordarne il sacrificio, per troppi anni dimenticato. Anche qui, come per i carri R35, il materiale inedito fornitoci dai verbali d'interrogatorio disponibili a Roma presso l'Archivio dell'Ufficio Storico dello SME è stato utilissimo, cui si sono aggiunti altri contributi fondamentali grazie ai tanti amici che sempre collaborano con noi.

Il primo assalto con gli alianti effettuato dalle truppe britanniche a Siracusa nel luglio 1943, che si rivelò un disastro dal punto di vista logistico, con la morte di decine di aliantisti inglesi annegati a causa dell'errato sgancio degli alianti. La battaglia è vista anche da parte italiana con i verbali depositati dagli ufficiali italiani al rientro dalla prigionia e le loro interessantissime testimonianze. Mappa esatta di tutti gli alianti atterrati e tantissime fotografie sia degli alianti a terra che visti nelle foto della ricognizione aerea. Fotografie a colori, documenti inediti e profili a colori per una esauriente trattazione del tema.

Bellissimo volume sulla presenza dei reparti tedeschi a Siracusa e Portopalo dal 1941 al 1943, con interessanti fotografie dedicate a idrovolanti, radar e veicoli tedeschi. Tra i capitoli l'Incrociatore tedesco Emden a Siracusa, l'attrice tedesca Carola Höhn, l'autoparco Von Platen, le Latomie del Casale e Grottasanta, i tedeschi all'Idroscalo, i radar tedeschi a Portopalo di Capo Passero ed il grande centro di Noto Contrada Oliva. Profili a colori.

Prima opera della serie dedicata alle navi ed ai mezzi da sbarco LST, LCT e LCI in Sicilia nel luglio del 1943. Il volume è illustrato con decine di fotografie storiche, molte anche a doppia pagina, che insieme alle tavole originali dell'epoca, ai vari profili ed alle fotografie a colori fornisce un discreto quadro di quanto si trovarono davanti i nostri soldati in Sicilia a Licata, Gela, Scoglitti, Pachino, Avola e Siracusa. Accompagnano le fotografie i Diari di Guerra di alcune delle LST sbarcate il 10 luglio 1943 e per ogni mezzo viene poi fornito un elenco certosino con le informazioni che sono state trovate. Seguirà certamente un secondo volume dedicato al naviglio da sbarco minore.

Giacomo Mirabella è un autiere appassionato di fotografia che ci presenta la sua esperienza in Eritrea ed Etiopia durante l'avanzata italiana attraverso incredibili fotografie. Ritrae di tutto, dai Caproni della famosa Squadriglia "La Disperata" e gli IMAM Ro.1 ai relitti di due aerei etiopi; carri armati veloci C.V.33, auto e camion italiani di varie tipologie e reparti di ascari. Quello che colpisce è la meticolosità con cui riporta nelle didascalie data e luogo attraverso cui possiamo ripercorrere con lui quei giorni, attraversando paesaggi fantastici ed incontrando soldati e preti abissini ma anche donne e bambini che vivono nei villaggi di capanne tra Quoram, Mai Ceu, il Lago Ascianghi, Cobbò e Ualdià. Interamente illustrato con foto in bianco e nero e 4 pagine a colori.

Si parte con alcune stupende immagini scattate dai tedeschi a Caserta e poi con una impressionante serie di scatti reperiti da Alessandro Fontanesi al bellissimo forte (ridotta) italiano di Faidia. Ancora foto al castello turco di Ghegab, ad Agedabia, a Gambut con Rossi Matteo e a Bir Dufan. Un interessante articolo sui carri armati M 13/40 a Beda Fomm, sul forte di Mechili, sugli Autocannoni da 90/53 sempre con splendide fotografie inedite. Si chiude quindi con le bellissime foto ai due monumenti ai confini della Libia, con gli Alianti tedeschi DFS 230 in Africa e col Centro rurale "Umberto Maddalena" ed il carro armato Vickers Mk VI.

Dopo lo speciale su Primosole non poteva mancare il Fosso Buttaceto coi paracadutisti tedeschi trincerati dentro questa specie di lungo canalone che bloccò agli inglesi l'accesso a Catania. Interessante anche la parte riguardante gli italiani, con la relazione della 213^ Divisione Costiera e la storia di alcuni soldati italiani che combatterono in quella zona, come il soldato Giuseppe Previtali, morto a Catania in zona Zia Lisa il primo agosto 1943, al PBC Posto di Blocco Costiero N°581. Bell'articolo poi sugli alianti tedeschi Gotha arrivati a Catania e sulla presenza dei cacciacarri Marder II. Tantissime fotografie inedite, come al solito in questa serie.