Un urto, uno stridio di lamiere raschiate, un sussulto. L'immenso transatlantico è stato colpito sul fianco destro, sul ponte cadono blocchi di ghiaccio. Poi l'iceberg sfila lungo la fiancata e scompare nel buio. A centodieci anni dall'accaduto, il naufragio del Titanic, una delle più grandi catastrofi della storia navale, il cui ricordo provoca sempre emozione, continua a suscitare molti interrogativi. Il transatlantico seguiva una rotta troppo a nord e con una velocità eccessiva? Che cosa è successo a bordo dopo la collisione? Ci sono stati errori nella sua progettazione e costruzione? Perché un numero così grande di vittime? Altre navi nella stessa zona avrebbero potuto prestare soccorso? Il libro risponde a queste e ad altre domande, raccontando la storia del Titanic dalla sua nascita fino allo scontro con l'iceberg e anche dopo, dando voce ai protagonisti del dramma, alle inchieste e ai ricercatori e scienziati che hanno effettuato spedizioni sottomarine per raggiungere il relitto in fondo all'Atlantico.

'Sulle rotte dell'Immaginario' è la collana edita da Edizioni San Paolo dedicata a Sergio Toppi. Composta da dodici volumi di oltre 200 pagine e due volumi finali di circa 130 pagine, 'Sulle rotte dell'Immaginario' rappresenta il giro del mondo nato dalla fervida fantasia del 'viaggiatore immobile' Sergio Toppi, che mai si è allontanato dalla sua scrivania, ma che è stato in grado di rappresentare magnificamente i popoli della Terra cogliendone le caratteristiche, ritraendone gli usi, le tradizioni e i costumi. L'iniziativa, realizzata in collaborazione con il Museo del Fumetto e dell'Illustrazione di Lucca e con il Ministero dell'Istruzione, comprende ristampe e numerosi inediti del Maestro milanese. I due volumi finali, '150° - Storie d'Italia', integrano l'opera dedicata a Sergio Toppi, affiancato in questa narrazione della storia italiana da autori del calibro di Ambrosini, Artibani, Milazzo, Frisenda, Mastantuono e Nizzoli.

La giovane contessa Margherita, costretta per imposizione famigliare ad un matrimonio odioso, incontrerà Maurizio, figlio di un allevatore di cavalli. I due giovani si ritrovano nella cornice esaltante dell'epopea napoleonica e vivranno avvenimenti straordinari fra dramma e allegria. La storia si snoda fra il Regno dei Savoia travolto da giacobini e francesi, la Venezia tradita e venduta all'Austria, la Roma dei papi, la Parigi splendente di vittoria, fino all'epilogo nei sotterranei sabaudi sotto il centro di Torino

Nel settembre 1864, improvvisamente, Torino non è più capitale. Il governo ha concordato di nascosto con Napoleone III di spostarla a Firenze, non a Roma (contro il voto del parlamento italiano) per non compromettere il potere temporale del papa. Tutti sono stati tenuti all'oscuro fino all'ultimo momento e i torinesi, scesi nelle strade a protestare pacificamente, diventano vittime di una criminale repressione. Per due giorni, uomini, donne e ragazzi vengono attaccati e poi presi a fucilate dalle forze dell'ordine. È una strage, con più di 50 morti e tre volte tanti feriti. Ma come è stato possibile e di chi furono le responsabilità? A distanza di 150 anni, il libro dà voce ai testimoni di allora, ricostruisce i fatti e li inquadra negli avvenimenti in Italia e in Europa. Emergono la realtà della Torino di quel tempo, le condizioni di vita dei suoi abitanti e il difficile avvio di nuove prospettive di lavoro e di sviluppo.

Nella notte del 14 aprile 1912 il Titanic, l'inaffondabile, il transatlantico più grande e lussuoso del mondo, massima espressione della tecnologia navale del suo tempo, nel viaggio inaugurale da Southampton a New York entra in collisione con un iceberg e scompare tra i flutti in meno di tre ore, trascinando con sé 1500 persone. Questa tragedia, che ha sconvolto il mondo e segnato la fine di un'epoca, è stata negli anni accompagnata, come poche altre, da racconti drammatici, pagine oscure, inchieste e verdetti impietosi e, in tempi recenti, anche da film sempre più ricchi di effetti spettacolari. Ma non solo. Il relitto della nave è stato di nuovo oggetto inconsapevole della ricerca scientifica e tecnologica, dando sempre nuovi stimoli alla navigazione subacquea, alle tecniche di esplorazione nella trasmissione elettronica e visiva, all'analisi chimica dei metalli. Intanto, a poco a poco, quasi sotto gli occhi delle telecamere, si dissolve quanto ancora rimane della nave nelle profondità oceaniche, preda di voraci microrganismi marini. Nel libro tutta la storia di cent'anni del Titanic viene svelata giorno per giorno, ora per ora, e viene data voce sia ai protagonisti della tragedia e delle inchieste di un tempo sia ai ricercatori e agli studiosi di oggi. Una lettura insieme appassionante, sconvolgente e ricca di informazioni.

Giuseppe Garibaldi (1807-1882) non è solo un pilastro del Risorgimento: è un mito planetario. Nella pur ricchissi galleria di personaggi dell'Italia dell'Ottocento, nessuno come lui è stato capace di incarnare l'idea di libertà. Guerrillero, soldato, generale, combattente sempre: con i fatti, le parole, i pensieri. Questa innovativa biografia ne ripercorre la vita, le battaglie, le vittorie e le sconfitte, l'esistenza pubblica e privata. Dal Rio Grande do Sul alla Repubblica romana, dai Cacciatori delle Alpi ai Mille, da Bezzecca a Mentana: tutte le tappe della nascita di una leggenda.

La collana 'Cultura dell'anima' fu ideata da Giovanni Papini e pubblicata da Rocco Carabba dal 1909 al 1938, per un totale di 163 titoli. Dal 2008 la casa editrice Carabba ha deciso di ripubblicare, in ristampa anastatica, nella sua interezza la collana 'Cultura dell'anima' in un arco di tempo di cinque anni, con l'uscita di circa trenta volumi annuali. A cura di Luigi Ambrosini. «L'Ambrosini, che con un bel saggio fece conoscere questo singolare filosofo vivente, ha raccolto ora in un volume i suoi pensieri più caratteristici e le sue più argute polemiche». (G. Papini)