Il 2024 sarà l'anno del primo concorso per giudici tributari dopo la pubblicazione della legge 130/2022, che ha istituito il ruolo unico dei Magistrati Tributari. Secondo il decreto PNRR, le prove iniziali consisteranno in una prova preselettiva e una prova scritta. Il manuale Concorso Magistrati Tributari nasce in vista della preparazione della prova scritta del Concorso per Magistrati Tributari, e prevede: Elaborati, casi pratici e sentenze per la preparazione al nuovo concorso in magistratura Nozioni sul nuovo processo tributario Temi di diritto, civile e commerciale Sentenze tributarie: casi e formule Tecniche di redazione delle sentenze Al manuale per la prova scritta del concorso per magistrati tributari si aggiungono aggiornamenti online. Per una maggiore preparazione al concorso magistratura tributaria 2024 si rimanda anche al manuale per la prova preselettiva. Premessa Con il D.L. 2 marzo 2024, n. 19 è stata promulgata la procedura per l'accesso al Concorso di Magistratura tributaria, che si articolerà in una prova preselettiva, una prova scritta e una orale. In particolare, la prova scritta avrà la funzione di verificare la capacità di inquadramento logico sistematico del candidato e consisterà nello svolgimento di due elaborati teorici, da selezionarsi mediante sorteggio, tra le materie del diritto tributario e diritto civile o commerciale, nonché in una prova teorico-pratica che può consistere nella redazione di una sentenza in materia tributaria. In vista del bando ufficiale, Edizioni Simone propone un manuale capace di fornire le nozioni e le abilità redaziona

Il volume analizza le trasformazioni dei partiti rivolgendo una particolare attenzione ai processi di intraparty democracy e a fattori come la partecipazione e la mobilitazione, tenendo in considerazione sia l'immagine della leadership sia il rapporto fiduciario tra questa e il proprio elettorato. In quest'ottica, la disgregazione dei partiti come organizzazioni coerenti e il crollo degli iscritti sembrano aver accelerato la grande fuga degli elettori/ simpatizzanti verso i territori dell'antipolitica. Partiti sulla carta, quindi, destinati a scomparire o a diventare altro. Partiti moderni, importanti e funzionali, ma sempre più realtà inconsistenti. Partiti che hanno riempito luoghi reali e immaginari, da svuotare sistematicamente dopo il loro breve passaggio. Contenitori politici un tempo abitati, fucina di idee e movimento, e adesso formazioni certificate su carta. Nomi inventati di partiti inventati che negli ultimi venticinque anni hanno creato, modellato e strutturato la realtà della politica italiana.

François Hollande, da primo segretario a 'naturale e responsabile' presidente di Francia, è la figura che per lunghi anni ha rappresentato il Partito socialista, incarnandone straordinariamente l'idea di apparato. Dai media, invece, è descritto come un 'eccellente cliente' per la sua capacità di assecondare e vezzeggiare i giornalisti. Con rigore scientifico, il volume ripercorre l'ascesa di Monsieur le President attraverso l'analisi contestuale di alcune dimensioni: la leadership, la membership, le primarie e la comunicazione politica. Ne emerge una forte caratterizzazione di natura populista che ha verticalizzato il discorso politico e la sua rappresentazione, strettamente connessa ad un fattore 'personale' di matrice fiduciaria. Il libro ricerca, descrive e analizza la storia del socialismo sopravvissuto al declino organizzativo e diventato macchina funzionale. La storia di un partito legittimato da uno status ben definito, quello speciale di 'comitato del presidente'.

'Se il capitale sociale del nostro Paese è elevato, e molti altri ce lo invidiano, lo dobbiamo anche al ruolo svolto dal mondo professionale, consulenti del lavoro compresi, e dalle piccole imprese. Rosario De Luca, responsabile dell'ufficio stampa della categoria, in questo libro spiega bene le sfide che attendono lui e i suoi colleghi, la battaglia condotta contro il decreto Bersani, le incomprensioni con l'Autorità garante della concorrenza e con il suo presidente Antonio Catricalà. Non nasconde limiti, errori e contraddizioni, che a volte caratterizzano l'attività di ordini e categorie; ammette che molto c'è da fare. Ma il messaggio più significativo appare quello sulla terzietà dei professionisti del lavoro. Non sono alleati né dell'impresa, né del sindacato. Applicano la legge e si propongono di migliorarla, dopo averla provata ogni giorno, senza ambire a riscriverla direttamente. E basterebbe già questo per ringraziarli della loro opera professionale e civica'.

Il tema del trasporto ferroviario all'interno delle aree metropolitane, ripetutamente affrontato negli ultimi decenni, non è stato mai accantonato dalle amministrazioni locali e dai tecnici dei trasporti. Ma oggi si presenta con una rinnovata attualità a causa del manifestarsi di due fenomeni: l'evoluzione dell''Alta velocità' italiana verso un sistema ad 'Alta capacità' e le trasformazioni delle aree metropolitane nella direzione di una densificazione 'polarizzata' dei loro territori. L'Alta velocità/Alta capacità appare essere chiamata ad assolvere anche un ruolo di rete nazionale di connessione tra le reti metropolitane mentre queste ultime, in virtù della concentrazione della domanda prodotta dall'addensamento delle attività, vedono crescere la loro competitività nei confronti degli altri sistemi di trasporto. Il volume - che contiene gli atti del XIV Convegno nazionale della SIDT - si propone di dare il contributo della docenza italiana di Ingegneria dei trasporti al dibattito nazionale su queste tematiche.