L'opera affronta il tema del diritto come spazio dell'agire umano, in relazione alla libertà e alle libertà, che in essa sono racchiuse, e in forza del ruolo cardine che svolge il principio di tutela della persona e della sua dignità. In tale contesto, le riflessioni svolte mettono in luce la complessità delle interazioni tra diritti individuali e collettivi, evidenziando la necessità di un approccio integrato, che consideri le esigenze delle diverse parti interessate, sicché la libertà diventa un valore universale, che va oltre la difesa delle singole libertà individuali.

Le pagine del manuale, rivolte agli studenti, illustrano le linee di tendenza del diritto commerciale tra Otto e Novecento. Approfondiscono profili del diritto societario, della concorrenza, delle procedure concorsuali e della storia del pensiero giuridico. Privilegiano lo studio delle circolazioni dei saperi giuridici, quali elementi peculiari dell'evolversi delle normative sul piano europeo. La narrazione prende l'avvio dalla codificazione ottocentesca, per svilupparsi - in prospettiva comparativa e in rapporto all'avvento dell'economia industriale - fino all'approdo, in Italia, del codice civile unico (1942), nel secondo dopoguerra. Il percorso si snoda tra i luoghi istituzionali di discussione, le commissioni legislative, le aule dei tribunali, le università. Le traiettorie personali degli artefici della costruzione dottrinale del diritto commerciale sono immerse nei rispettivi contesti economici, sociali e politici di riferimento.

Il Volume 'I Principi in tema di sanzioni amministrative tributarie' raccoglie gli atti del Convegno omonimo che si è svolto a Palermo nei giorni 26 e 27 maggio 2023, presso il Dipartimento di Giurisprudenza dell'Università e presso l'Oratorio di Sant'Elena e Costantino, sede della Fondazione Federico II. Il Convegno e il Volume, nel solco di un percorso già da tempo proficuamente intrapreso, confermano la volontà dell'Associazione italiana dei Professori e degli Studiosi di Diritto Tributario di sostenere le iniziative rivolte alla formazione dei Giovani Studiosi. In occasione del venticinquesimo anniversario della riforma del sistema sanzionatorio amministrativo tributario, il Convegno è stato dedicato ai principi che ne furono ispiratori, con l'obiettivo non solo di valutare se e come quei principi hanno trovato applicazione nel sistema, ma anche di prospettare il modo in cui, a giudizio della comunità scientifica, sarebbe stato possibile orientare la riforma che sarebbe seguita all'imminente delega fiscale.

Il Decreto Legislativo 231/2001 ha rappresentato, con la sua introduzione, un fondamentale punto di svolta in ambito normativo relativamente alla punibilità delle persone giuridiche che, parallelamente ai reati commessi dalle persone fisiche, possono rispondere della commissione dei cosiddetti 'reati-presupposto' laddove la persona fisica abbia agito nell'interesse o a vantaggio dell'Ente. L'intento del Legislatore è stato quello di ampliare la punibilità della commissione dei reati alle persone giuridiche, definendo il fondamentale concetto di 'colpa organizzativa', ovvero la mancanza di vigilanza o controllo sulla condotta posta in essere da parte della persona fisica. La dimostrazione in merito alla punibilità o meno del le persone giuridiche si basa, secondo il Decreto Legislativo 231/2001, sulla valutazione in merito all'adozione ed efficace attuazione da parte degli Enti dei Modelli di Organizzazione, Gestione e Controllo, atti a prevenire la realizzazione del reato. Il presente studio si incentra sulla possibilità di elaborare un metodo di valutazione dei Modelli, tramite il quale si renda possibile definire un criterio univoco, oggettivo ed imparziale sull'idoneità degli stessi e che tenga conto sia del rispetto dei contenuti minimi previsti dal Legislatore, sia della loro effettiva applicazione all'interno delle realtà aziendali.

Nel giugno del 2024 è stata approvata la Nature Restoration Law. Il regolamento prevede il ripristino di ecosistemi degradati e la protezione della biodiversità stabilendo obiettivi ambiziosi, a partire dalla considerazione che le costanti pressioni antropiche sui sistemi naturali - agricoltura intensiva, sfruttamento del suolo, selvicoltura non sostenibile, uso indiscriminato di pesticidi e fertilizzanti, sfruttamento delle specie, attività inquinanti, urbanizzazione - hanno indotto un progressivo degrado degli ecosistemi, nonché una drastica diminuzione della biodiversità, con un impatto altamente negativo sulla salute, sul clima, sugli equilibri economici e geopolitici. Nell'ambito di un Progetto di ricerca di rilevante interesse nazionale (PRIN) 2022 - PNRR, dal titolo Restoring Biodiversity as a tool for Climate Change Mitigation, il regolamento è stato oggetto di due incontri di studio. Il presente volume raccoglie le relazioni presentate in occasione dei due convegni, rielaborate e riorganizzate secondo un percorso che parte dai fondamenti scientifici e giuridici della protezione della biodiversità per approdare agli aspetti critici del regolamento, soffermandosi anche su alcune esperienze concrete di ripristino.

Il termine vulnerabilità è, di recente, entrato nel dibattito storico, filosofico, politico e giuridico acquisendo sempre maggiore rilievo tanto da essere recepito in testi normativi ed accolto dalla giurisprudenza. Tuttavia, il concetto è controverso, in ragione della sua indeterminatezza, variabile, in ragione delle disarticolazioni sociali, complesso, in ragione della duplice accezione universalistica e particolaristica. La vulnerabilità, nella dimensione ontologica, rapportata alla sfera giuridica, che qui interessa, designa la suscettibilità di un soggetto o di un determinato gruppo di soggetti a subire danni o a rimanere esposti, in una condizione di permanente insicurezza, al rischio di essere danneggiati. Questo volume rappresenta la prima riflessione sul concetto di vulnerabilità applicato al sistema dei trasporti che si presenta sempre più tecnologicamente avanzato, che giunge ad autogovernarsi, in grado di innestare inediti fenomeni dannosi e di creare nuove forme di vulnerabilità. Il ricorso all'individuazione di uno specifico gruppo di soggetti vulnerabili da ascrivere al settore dei trasporti e della circolazione stradale impone un diverso approccio metodologico volto a predisporre mirate strategie di protezione e misure di riduzione dei rischi, al fine di fronteggiare incisive e nuove forme di responsabilità. In questa prospettiva, nel dibattito contemporaneo, il riferimento alla vulnerabilità segna un mutamento di paradigma rispetto al tradizionale concetto di tutela, prevalentemente modellato in funzione risarcitoria o riparatoria, finora impiegato nel diri

Premessa fondamentale del contributo è che la religione, più della politica, influenzerà il corso degli eventi umani nei prossimi anni. L'obiettivo è di riflettere sulla laicità dello Stato, in un ordinamento scosso nei suoi sistemi valoriali dal multiculturalismo. Il multiculturalismo abita le nostre società, e impone alla giurisprudenza di misurarsi con il fatto religioso in tutta la sua profondità per cercare nelle grandi religioni l'istanza etica fondamentale capace di costituire il collante della convivenza umana e civile. La giurisprudenza è chiamata a svolgere con consapevolezza il ruolo di guida delle dinamiche multiculturali, che sfidano la tenuta dei sistemi democratici. Lo Stato-(persona), non (espressamente) definito laico dalla Costituzione, non può perciò stesso dirsi indifferente di fronte a tale esigenza, ma deve guardare alla religione come espressione fondamentale della libertà umana da proteggere nello spazio pubblico e laico (Stato-comunità), individuale e comunitario.