La storia della navigazione coincide con quella dell'umanità e con i commerci ha favorito lo sviluppo della civiltà. Nel corso dei secoli la vela ha subito evoluzioni fino ad arrivare agli splendidi clipper, attraverso un processo lento dove ... Leggi tutto

Questo volume (primo di una serie di due), rivisto e aggiornato, è un manuale di iniziazione in cui, con chiarezza espositiva e illustrazioni chiare e dettagliate, vengono trattati i fondamenti della navigazione a vela da diporto. Tra i temi presi in esame lo yacht e l'attrezzatura di bordo, gli armi velici e le andature. Quindi meteorologia, normativa, dotazioni di sicurezza, manovre in mare e in porto, ancoraggio e ruoli dell'equipaggio.

Nel presente volume (secondo di una serie di due) l'attenzione si focalizza sulla navigazione a bordo di cabinati a vela con l'analisi dettagliata di impianti, navigazione con cattivo tempo, emergenze in mare, previsioni meteo, navigazione piana e astronomica, tattiche di regata più un'appendice di tavole di ausilio alla nautica. Tra i più apprezzati testi didattici, Manuale di Navigazione a Vela 2 è a tutti gli effetti un vademecum per la crociera d'altura e costiera.

Alla morte della madre Samuel si mette in viaggio verso una cittadina nell'entroterra del Ceará alla ricerca del padre. Una volta arrivato trova rifugio in quella che sembra una grotta, ma che al mattino si rivela essere la testa di una imponente statua abbandonata nella giungla, risultato del maldestro tentativo degli abitanti di erigere un monumento dedicato a sant'Antonio. Per effetto di quel che appare un sortilegio Samuel riesce ad ascoltare le preghiere delle donne del villaggio che si rivolgono al santo per trovare marito. Aiutato da Francisco, giovane squattrinato del luogo, decide di sfruttare il suo dono per arricchirsi combinando matrimoni. 'La testa del santo' è un romanzo bizzarro, poetico e intriso di magia. Un viaggio nel Brasile rurale, un inevitabile salto nell'universo visionario e multicolore del maestro García Márquez che segna il debutto in Italia della scrittrice brasiliana Socorro Acioli.

Già protagonista di due giri d'Italia in barca a vela, nonché autore del fortunato volume '4 Mari' che di quell'avventura racconta i dettagli, Marco Di Gilio, riprende il largo alla volta dell'isola più grande del Mediterraneo: la Sicilia. Col suo stile disincantato e ironico, la sua passione per il piccolo cabotaggio costiero e per quegli incontri fortuiti che solo l'andare per mare concede, in questo nuovo volume il nostro skipper documenta un viaggio di oltre 1.000 miglia condotto in solitario a bordo del suo Etap 28i Namaste. Una rotta partita da Fiumicino, Roma, e lì conclusa dopo 26 scali lungo le coste di Lazio, Campania, Calabria e Sicilia. Approdi di cui l'autore racconta bellezze, peculiarità e modalità di approccio via mare, concentrandosi in particolare sulle strutture e i servizi portuali.

Dai diari di bordo di Amaltea, un cutter ketch 21,35 metri di stanza sull'isola di Leros, ma con un passato da giramondo, nasce questo itinerario disegnato tra gli angoli meno noti delle isole Cicladi e del Dodecaneso. Una rotta di oltre 400 miglia con scali in tredici perle del Mare Egeo: Leros, Agathonisi, Fourni, Delos, Rineia, Paros, Kimolos, Poliegos, Amorgos, Levitha, Astypalea, Nisiros e Gyali. Protagonisti un gruppo di amici che veleggia d'estate sospinto dal generoso soffio del Meltemi. Un libro di istantanee disegnate in uno straordinario caleidoscopio di colori in cui approdi, punti di ancoraggio, meteorologia e note della vita di bordo, si alternano ad aneddoti storici e alla descrizione delle tradizioni locali, compresa quella gastronomica. Un invito al viaggio e alla scoperta.

Da sempre il mare è un ponte tra civiltà. Mentre gli esploratori lo hanno attraversato inseguendo il miraggio di gloria, ricchezze ed elisir di lunga vita, intellettuali e artisti ne hanno celebrato la fascinazione. Così la grande distesa blu è stata al tempo stesso vissuta e decantata, teatro di vicende drammatiche e luogo immaginifico dal quale hanno preso forma melodie, poesie e romanzi. In questo volume Paolo Giorgi, tra i più acclamati pittori contemporanei ma anche grande appassionato di musica e letteratura, si dà alla penna per dare forma ad una piccola antologia di soggetti marittimi. Avventure e aneddoti tratti dalla vita di esploratori e navigatori, ma anche episodi di vita vissuta da insospettabili 'naviganti' come Charles Dickens, Thomas Mann, Hector Berlioz, Giacomo Puccini, Carlo Goldoni, Edgar Allan Poe e poi ancora Richard Wagner, Paul Gauguin, Caravaggio, Wolfgang Amadeus Mozart, Bram Stoker e molti altri. Racconti brevi, per suggestioni durature. Prefazione di Corrado Augias.

Due personaggi, una sola vita. L'Ingegnere, cinquantenne di successo, spavaldo come chi può finalmente dirsi 'arrivato', ha il mondo ai suoi piedi. Padre amorevole e dinamico, sportivo poliedrico mai sazio di adrenalina, si destreggia tra lavoro e affetti e ha lo sguardo costantemente rivolto al domani. Davidino ha la SLA. La malattia lo ha sorpreso proprio quando credeva che la sua costante ricerca della perfezione, nel lavoro come nel privato, potesse finalmente cedere il passo alla celebrazione di sé. Deve iniziare da capo, reinventarsi, quasi fosse tornato bambino. Impara a camminare con la sedia a rotelle, a parlare un linguaggio senza suoni, a lasciarsi accudire da mano estranee, ad apprezzare il valore dei piccoli gesti e della lentezza, che lo tiene ancorato al presente. Può uno stesso corpo racchiudere esistenze tanto diverse? C'è un momento in cui l'una, sconfitta, cede il passo all'altra o le due continuano a coesistere? E in questa metamorfosi come può il mondo circostante rimanere lo stesso?

Capraia, fiume Sarno, Stretto di Messina, il Santuario Pelagos, poi Cerboli, isole Tremiti, Conero, Brindisi. Dal 2017 Greenpeace ha condotto meticolose campagne di monitoraggio nei nostri mari. Giuseppe Ungherese, responsabile della campagna inquinamento della nota associazione ambientalista, muove da queste esperienze per redigere un'inchiesta sui danni causati dall'uomo alla grande distesa blu, a partire dalle ormai onnipresenti microplastiche. La situazione è grave, ma potrebbe anche essere reversibile: dipende da noi, dalle nostre scelte come consumatori e da un modello di sviluppo industriale che, malgrado abbia palesato i suoi limiti, aziende e governi faticano a cambiare. Questo libro però non vuole disegnare uno scenario apocalittico, ma al contrario farsi ispirare dalla bellezza del nostro territorio costiero e dalle specie che ne abitano le acque. Un patrimonio che va difeso e preservato.

Gusto, stagionalità e rispetto della biodiversità. Queste le parole chiave per una gastronomia di mare che si faccia anche etica ambientale. Come? Selezionando prodotti ittici la cui filiera sia opportunamente documentata, ma soprattutto riscoprendo il sapore di pesci di stagione, della giusta taglia, a chilometri zero e non frutto dell'allevamento intensivo o della pesca industriale. No, per esempio al salmone, al tonno rosso, ai gamberi orientali, al merluzzo dell'atlantico o al pesce spada; sì, alla sardina, all'aguglia, allo sgombro, al sugarello e al pagello. Un approccio che discende da quell'idea di consumo consapevole che, in contrasto con le dominanti leggi di mercato, valorizza i cosiddetti pesci 'negletti' di maggiore varietà e costo minore. Questo volume, supportato da gradevoli illustrazioni, descrive caratteristiche, abitudini e diffusione di 50 specie di pesci popolari ('Pop') lungo le coste italiane e 100 ricette tratte dalla prolifica cultura gastronomica delle nostre regioni. Un invito ad allargare i propri orizzonti e a riscoprire sapori dimenticati.

Non esiste un trofeo velico che abbia attraversato le epoche come la Coppa America, una sfida che da sempre si caratterizza per budget milionari e per lo sviluppo di tecnologie all'avanguardia, con l'unico obiettivo di guadagnare velocità. Una competizione impopolare, appannaggio esclusivo di grandi magnati, spesso suscettibile degli umori di personalità eccentriche, che tuttavia, proprio grazie a regole che vengono puntualmente riscritte, ha mantenuto inalterato il suo fascino, obbligando architetti navali, ingegneri ed equipaggi, a pionierismi sia nella progettazione nautica che nell'arte della navigazione. 'I colori della Coppa America' è la cronaca di questa esasperata corsa all'innovazione, la rievocazione di successi, sconfitte e aneddoti documentata dalle mirabili 'istantanee' realizzate dall'autore con la tecnica dell'acquerello.

Il tema della sicurezza è di cruciale importanza per chiunque voglia prendere il largo. Lo dimostra il crescente interesse per i corsi funzionali alla gestione delle emergenze in mare, obbligatori per chi voglia cimentarsi in regate d'altura, ma frequentati sempre più spesso anche da 'comuni diportisti'.Navigare in sicurezza è un esauriente manuale destinato a chi voglia acquisire la necessaria consapevolezza per navigare in serenità. Il volume è suddiviso in due sezioni: una dedicata alla prevenzione, contenente un elenco dettagliato delle dotazioni di bordo, i consigli pratici sul loro impiego e i controlli da effettuare prima di mollare gli ormeggi; l'altra alle emergenze vere e proprie (infortuni, incendio, falla, avaria al timone, disalberamento, incaglio, fulmini, abbandono della nave, chiamate di soccorso, etc.) e ai metodi corretti per affrontarle. Supportato da illustrazioni, tabelle e schemi riassuntivi, questo 'tascabile' è un vademecum prezioso, che non può mancare nella biblioteca di bordo.

Partito da Fiumicino, Roma, il 4 settembre del 2019 Marco Di Gilio ha percorso a bordo di Namasté, la sua barca a vela di 8,25 metri, 2.000 miglia fino a Trieste e ritorno. A dicembre del 2020 ha ripreso il largo per completare il periplo dell'Italia continentale con altre 250 miglia fino a Ventimiglia. Due giri d'Italia a tappe, dunque, alla scoperta del 'paese più bello del mondo per varietà geografica, culturale, artistica e gastronomica'. Il presente volume raccoglie il resoconto di questa straordinaria esperienza con le schede dei porti toccati e indicazioni pratiche per chi voglia cimentarsi nella navigazione lungocosta. Non un banale diario di bordo, non un didascalico portolano, ma un'esortazione a realizzare un sogno possibile e alla portata di tutti, quello di navigare a vela. Una forma di turismo sostenibile che fa bene all'anima e al pianeta.

L'Italia è lunga 1.300 chilometri ma ne vanta 7.456 di coste. È una lingua di terra distesa nel Mar Mediterraneo bagnata da tre mari e irradiata da un Sole la cui incidenza muta sensibilmente tra Nord e Sud, dando origine a climi (e di conseguenza a tradizioni e attitudini) nettamente distanti tra loro. Un territorio multiforme, dalla spiccata biodiversità, noto in tutto il mondo per la cultura gastronomica e la qualità dei suoi vini. Dalla Liguria al Friuli Venezia Giulia, l'autore si è messo in viaggio alla ricerca di quei prodotti, rappresentativi della nostrana scienza enologica, che si possono incontrare lungocosta: vini locali, piacevoli, gustosi, organoletticamente corretti e prodotti nel rispetto della stagionalità, del ciclo vitale e dei diritti di tutti i soggetti coinvolti. Frutti preziosi della nostra terra con un buon rapporto qualità-prezzo. E per esaltarne i sentori l'abbinamento ideale è d'obbligo: alle schede dei vini si aggiunge dunque una ricca sezione dedicata a specialità gastronomiche della tradizione locale. Il risultato è un piccolo prontuario del gusto redatto con sapienza, passione e divertimento, da uno dei più esperti 'bevitori' italiani.