Il libro racconta la storia dell'americana mitica Indian Motocycle co. (1901-1953) una delle prime ditte produttrici di motociclette al mondo, attraverso selezionate immagini, cataloghi e documentazione originali, con excursus sulla realtà italiana attraverso 30 poesie dedicate a personaggi e luoghi cari all'autore.

Storia delle 9 edizioni di uno dei Gran premi più importanti del Sud Italia, attraverso la consultazione di archivi privati e pubblici e la pubblicazione di numerosissimi documenti e fotografie dell'epoca.

Si tratta di un manoscritto, con disegni originali di Gianfranco Bossù. Il testo di questo volume racconta dettagliatamente la storia tecnica di un progetto nato dalla fervente e non comune volontà di un uomo: Carlo Abarth e di uomini modesti, ma geniali, che seppero sviluppare un già eccezionale motore, quello della FIAT 600. Questa 'radiografia' vuole essere la memoria di come negli anni post-bellici si lavorava con pochi mezzi a disposizione ma con tanta passione, entusiasmo ed intelligenza. In queste condizioni nacque e venne sviluppata l'idea che trasformò un solido motopropulsore di serie in una vera e raffinata unità da competizione, che in otto anni di ricerca i tecnici dell'Abarth portarono da 27 a 112 cv. nell'ultima versione del motore con camera polisferica, comunemente conosciuto come '1000 radiale'.

Sono cinque le donne che hanno corso in Formula Uno: la prima è stata Maria Teresa De Filippis, l'ultima Giovanna Amati. Questo libro racconta la loro storia; quella di due donne coraggiose, due donne dal 'piede pesante' che hanno voluto elevare al massimo la passione per i motori, fino a provare il lucido momento in cui al futuro resta solo l'ultima porta da aprire.

Gran parte delle notizie contenute in questo libro sono tratte da ricordi personali e da testimonianze di chi in prima persona ha vissuto la storia dei fratelli Attilio e Domenico Giannini, in particolare i suoi famigliari e Davide Toppetti, figlio di Cesare, che negli anni'60 fu pilota Giannini.

Il volume, a cavallo tra lo storico e il pratico, narra come nacque il modello e che cosa rappresentò per la marca bavarese e per il motociclismo in generale. Di come con la R90S, la BMW compì un passo in avanti deciso e sorprendente, che rivoluzionò il settore delle maximoto con un modello che si distingueva per le sue caratteristiche inedite e innovative, che riunivano velocità, agilità e comodità, in una forma estetica inedita molto elegante.